Oś piasty przód XMX HR-15 3/8"x140mm

Oś piasty przedniej o średnicy 3/8". SPECYFIKACJA Marka: XMX Materiał: stop chromowo-molibdenowy Łożyska maszynowe Długość 140 mm Średnica 10 mm Utwardzona Komplet

Control Viva to opona, która podbija polski rynek w grupie rowerów miejskich. Dostępna w wielu wersjach kolorystycznych i z różnymi systemami antyprzebiciowymi. Opony zakładane w wielu montowniach rowerów. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny/biały bok Rozmiar: 28X1*5/8x1*3/8 ETRTO: 37-622 TPI: 22 Rodzaj: Drutowa

Rower męski MTB Storm Trail 2.0 HD 27.5/17" oliwka-czarny SPECYFIKACJA Marka: Storm Model: Trail 2.0 Man Kolor: oliwka-czarny Rozmiar ramy: 17" Rozmiar koła: 27.5" Rama: ALUMINIOWA Widelec: AMORTYZOWANY SUNTOUR XCT DS.HLO 27,5 Ilość biegów: 24 Przerzutka przednia: SHIMANO TOURNEY FD-TY500 Przerutka tylna: SHIMANO ACERA RD-M3020 Manetki: SHIMANO ALTUS EF505 Kaseta wolnobieg: KASETA SHIMANO ALTUS CS-HG31 8 RZĘDOWA Korba: SHIMANO TY301 (42x34x24T) Łańcuch: YBN Suport: CARTRIDGE / ŁOŻYSKA MASZYNOWE

Idealne buty dla osób stawiających pierwsze kroki w jeździe szosowej. Kompatybilne z wszystkimi typami bloków szosowych na 3 śruby. Charakterystyka modelu: - wierzch ze skóry syntetycznej oraz siatki, - podeszwa z poliamidu wzmacnianego włóknem szklanym (indeks sztywności: 6/12 w skali Shimano), - kompatybilne zarówno z blokami szosowymi (SPD-SL, Look, Time i inne wkręcane na trzy śruby), jak i MTB (Shimano SPD i inne wkręcane na dwie śruby), - zapinane na trzy szerokie rzepy: dobra stabilność s

Piłka do koszykówki Wilson JR NBA WNBA DRV WZ3021902XB5 SPECYFIKACJA Marka: Wilson Materiał: skóra kompozytowa Rozmiar: 5 Kod producenta: WZ3021902XB5

Prawa dźwignia przerzutki przedniej stworzona jest z myślą o obsłudze przerzutek 8-rzędowych. Posiada bardzo wyraźny, optyczny wskaźnik przełożenia, dzięki któremu w trakcie jazdy można odczytać, które przełożenie jest obecnie ustawione. Produkt jest wyposażony w ergonomiczne dźwignie zmiany przełożeń oraz w śrubę regulacyjną przerzutki. Dzięki niej można dokonać korekty ustawień przerzutki także w trakcie jazdy. Prawa dźwignia przerzutki montowana jest do kierownicy z użyciem obejmy ze śrubą im