Oś piasty tylnej XMX HR-12G 3/8"x175mm

Oś piasty tylnej o średnicy 3/8". SPECYFIKACJA Marka: XMX Materiał: stop chromowo-molibdenowy Długość 175 mm Średnica 9.5 mm Utwardzona Komplet

Przerzutka tylna Shimano CUES 9-rzęd RD-U3020 SGS SPECYFIKACJA Marka: Shimano Model/kod produktu: RD-U3020 ERDU3020SGS Przeznaczenie: MTB, Trekking Kraj pochodzenia marki: Japonia Rodzaj produktu: Tył Liczba rzędów: 9 Typ przerzutki: Mechaniczna Długość wózka: SGS Technologie: SHIMANO SHADOW RD

SPECYFIKACJA Marka: Vivo Materiał: aluminium Regulacja kierownicy na 3 poziomach Piankowe antypoślizgowe rączki Koło: - przód: 120mm PU - tył: 120mm PU Hamulec: nożny Składana: tak Inne: - zapięcia na szybko-zamykacz Maksymalna waga użytkownika: 50kg

SPECYFIKACJA Marka: SunClub Wymiary nienapompowanego koła: 60 x 22 cm (śr. zewnętrzna x śr. wewnętrzna) Wymiary napompowanego koła ok.: 53 x 24 x 11 cm (śr. zewnętrzna x śr. wewnętrzna x wys.) Wymiary opakowania (folia): 24 x 15 x 1,5 cm (szer. x wys. x gł.) Ilość wentyli: 1 szt. Waga netto ok.: 0,100 kg Waga brutto ok: 0,116 kg Materiał: PVC Wzór: Arbuz Kolor: Żółty Przeznaczenie: Dla dzieci od 5 do 10 lat

OD NIERóWNYCH, WYBOISTYCH SZUTROWYCH TRAS PO GŁADKIE DROGI MIEJSKIE – I WSZYSTKO CO JEST POMIĘDZY – AMITI E+ ZOSTAŁ ZBUDOWANY, ABY ZADBAĆ O TWóJ KOMFORT, KONDYCJĘ I PEWNOŚĆ SIEBIE. PO PROSTU WSIĄDŹ NA ROWER Z ZAMIAREM PRZEŻYCIA PRZYGODY. Wszechstronny i wydajny Uniwersalna konstrukcja i technologia Amiti E+ 1 sprawiają, że każda wyprawa jest możliwa. Od przejażdżki do miasta na kawę po całodniowy trekking po szutrowych szlakach - ten niezawodny rower elektryczny zabierze Cię tam, gdzie chcesz, s

Pewne sterowanie Rama z pozycją do jazdy długodystansowej i krótsze widełki dolne gwarantują precyzyjne sterowanie, zwrotność i kontrolę. Dłuższy wysięg, krótszy mostek i niższy suport zwiększają stabilność w wymagającym terenie. Precyzyjna amortyzacja Nowa rama posiada cieńsze, opuszczone widełki górne, dzięki czemu lepiej pochłania wstrząsy i drgania. Kierownica i sztyca D-Fuse działają jako system, pochłaniając wstrząsy bez poświęcania sztywności podczas skręcania, sprintów czy podjeżdżania.