Owijka Accent AC-Tape

Owijka wykonana z dobrze amortyzującej pianki EVA. Odpowiednio tłumi drgania i zapewnia komfort trzymania kierownicy. Na spodniej stronie posiada taśmę samoprzylepną do łatwego montażu. W zestawie dwie zaślepki do kierownicy oraz taśmy do zakończenia. SPECYFIKACJA Marka: Accent Długość: 2 x 200 cm Kolory: czarny, biały, niebieski, zielony, czerwony, różowy, żółty fluo, pomarańczowy, turkusowy

POMPKA BETO CO2-011 z nabojem CO2 regulowana. SPECYFIKACJA Marka: Beto ręczna pompka na naboje CO2 z regulacją strunienia CO2 za pomocą górnego pokrętła automatycznie dopasowująca się głowica na zawory: FV / AV dysza aluminiowa, w kolorze biało / srebrnym nabój CO2 (16 g.) z gwintem dedykowana również do pompowania opon Tubeless Ready w zestawie nabój CO2 16 g. zabezpieczony pianką długość: 110 mm. waga: ok. 100 g

SPECYFIKACJA Marka: Beto Aluminiowa Z wężykiem Wysokociśnieniowa (ok.27 atm) Z manometrem Do pompowania amortyzatorów Głowica z zaworem Odkładana rączka

SPECYFIKACJA Marka: Kellys Rama KELLYS Alutec RRC 29 - Race Ready Concept Rozmiary ram S / M / L / XL Widelec SR SUNTOUR XCE28 (29), 100mm, coil spring Stery semi-integrated Suport cartridge (122mm) Korby SHIMANO TY301 (42x34x24T) - length 170mm (S), 175mm (M - XL) Manetki SHIMANO ST-EF510-8 EZ-fire Plus Przerzutka przód SHIMANO TY700 (34.9mm) Przerzutka tył SHIMANO TX800 (direct mount) Ilość biegów 24 Kaseta SHIMANO CS-HG200-8 (12-32T) Łańcuch KMC Z8 (110 links) Hamulce C-Star CX7 Mechanical Di

Doskonałej jakości kufer marki CARGO w kolorze srebrnym z czerwonymi uchwytami, mocowany na bagażnik roweru. Wykonany został z bardzo wytrzymałego tworzywa sztucznego odpornego na pęknięcia, zarysowania oraz na zmienne warunki atmosferyczne i promieniowanie UV. Bagażnik na rower Cargo jest niezwykle praktyczny, a dzięki dużej pojemności jest w stanie pomieścić np. kask rowerowy, niezbędne narzędzia serwisowe czy zakupy. Ponadto posiada specjalne zewnętrze haczyki które umożliwiają mocowanie więk

Nowoczesna technologia wtrysku dwukomponentowego umożliwia zastosowanie w tylnych płetwach elastycznego tworzywa high impact, odpornego na działania mechaniczne i środowiskowe. Jednocześnie tworzywo elastyczne jest lżejsze i może być barwione na inny kolor niż właściwy rdzeń błotników. Wypadkową zastosowania tych dwóch tworzyw jest możliwość zaoferowania produktu o znakomitych właściwościach użytkowych oraz rozwiązań wizualnych dotychczas nie spotykanych w tym segmencie błotników. Błotniki montu