Pedały Neco WP-940-1 black

SPECYFIKACJA Marka: Neco Materiał osi: Stal Materiał korpusu: Aluminium Materiał platformy: Polipropylen Wymiary: 91x76x26 mm Łożyska: Kulkowe Waga: 337 g

Model dla dzieci typu BMX z wewnętrzną skorupą EPS, która absorbuje siłę uderzenia, wysoka wytrzymałość zewnętrzna skorupy ABS zapewnia ochronę, Zwiększona ochrona Wygodna wyściółka wewnętrzna regulowany pionowo system do wygodnego i bezpiecznego dopasowania SPECYFIKACJA Marka: Kellys Kolor: blue-pink 12 otworów wentylacyjnych Technologia In-mold Wewnętrzne wypełnienie antybakteryjne STL 3.0 Simply Twist Lock 3.0 Rozmiary: XS/S (51-54 cm)

SPECYFIKACJA Marka: Allto Camp ILOŚĆ OSóB: 3 MATERIAŁ TROPIKU : 100% poliester TAFFETA 190 WODOODPORNOŚĆ: 3000 mm H2O/m2 SZWY KLEJONE SYPIALNIE: 1 MATERIAŁ SYPIALNI: oddychający poliester + moskitiera PODŁOGA: poliester 100%, wodoodporność 9000 mm H2O/m2 WEJŚCIA: 1 PRZEDSIONKI: 1 STELAŻ - 100% virgin NANO-flex (wókno szklane) SZPILKI STALOWE WYMIARY PO SPAKOWANIU: 63x29x29 cm KOLOR: niebieski/jasnobłękitny WAGA: ok 3 kg

Fotelik rowerowy marki HTP DESIGN model ELIBAS T to doskonałe rozwiązanie dla osób szukających sposobu umożliwiającego bezpieczne i komfortowe przewożenie swoich pociech na rowerze. Aby fotelik mógł spełniać wszystkie standardy odpowiadające za bezpieczeństwo, komfort i wygodę został odpowiednio zaprojektowany. Ergonomiczne wyprofilowanie miękka wyściółka i regulowane podnóżki zapewniają właściwą pozycję dziecka oraz zmniejszają wyczuwanie wstrząsów. Ponadto fotelik ELIBAS T posiada 3-punktowe p

Smar do smarowania blatu bieżni. • nie raguje z gumą • długotrwałe działanie • zapewnia cichą pracę • wygodny aplikator SPECYFIKACJA Marka: Expand Pojemność: 400 ml Aerozol

Komplet błotników RAPTOR w wersji SHORT przedni i tylny - dla maksimum funkcjonalności. Błotnik drapieżca RAPTOR Front skonstruowany został z myślą o wszechstronnie rozumianej uniwersalności. Możemy zamontować go zarówno do amortyzowanych widelców, montowany jest wówczas na podkowie amortyzatora, jak również sprawdzi się przy klasycznych rowerach. Błotnik podczas jazdy skręca wraz z kołem, jego płetwa cały czas znajduje się w niewielkiej odległości od opony zapewniając optymalną ochronę podczas