Piłka NFL Wilson 32 Team Black Official 4015701XBOF

Piłka NFL Wilson 32 Team Black Official 4015701XBOF SPECYFIKACJA Marka: Wilson Model: 4015701XBOF Materiał: skóra kompozytowa Oficjalny rozmiar

Zestaw połączeniowy, serwisowy do licznika rowerowego marki Verso model XC-B13. SPECYFIKACJA Marka: Verso Pasuje do: XC-B13

Twój pierwszy krok w świat graveli. TIER to rower gravelowy stworzony dla tych, którzy chcą odkrywać nowe trasy i czerpać radość z jazdy po zróżnicowanym terenie. Lekka i wytrzymała rama, przemyślana geometria oraz niezawodny osprzęt zapewniają komfort i pewność prowadzenia zarówno na szosie, jak i poza utwardzonymi drogami. To idealny wybór dla osób, które chcą rozpocząć swoją przygodę z gravelem, nie rezygnując z jakości i funkcjonalności. Z TIEREM każda trasa stanie się przygodą! SPECYFIKACJA

Rower męski MTB Storm Shark 1.0 27.5" aluminiowy, z hamulcami tarczowymi mechanicznymi. SPECYFIKACJA Marka: Storm Model: Shark 1.0 27.5" męski Kolor: zielony-biały-czarny Rozmiar ramy: 15" Ilość biegów: 21 Rama: ALUMINIUM T6101 HYDROFORMOWANA Widelec: AMORTYZOWANY SUNTOUR XCE-DS. 100 mm Przerzutka przednia: SHIMANO TOURNEY FD-TY500 Przerzutka tylnia: SHIMANO TOURNEY RD TY300D Piasta przód: ALUMINIOWE SF-A210 Piasta tył: ALUMINIOWE SF-A210 Hamulec przód: TARCZOWE MECHANICZNE, ALHONGA Hamulec tył:

Rower męski MTB Storm Shark 4.0 HD 27.5/15" czerwony-czarny SPECYFIKACJA Marka: Storm Model: Shark 4.0 HD Kolor: czerwony-czarny Rozmiar ramy: 15" Rozmiar koła: 27.5" RAMA: ALUMINIUM T6101 HYDROFORMOWANA WIDELEC: AMORTYZOWANY SUNTOUR XCM - RLO 100 MM PRZERZUTKA PRZEDNIA: SHIMANO TOURNEY FD-TY500 PRZERZUTKA TYLNIA: SHIMANO ALIVIO RD M3100 PIASTA PRZóD: SHIMANO HB TX505 PIASTA TYŁ: SHIMANO FH TX5058 HAMULEC PRZóD: TARCZOWE HYDRAULICZNE SHIMANO MT-200 HAMULEC TYŁ: TARCZOWE HYDRAULICZNE SHIMANO MT-2

Pewne sterowanie Rama z pozycją do jazdy długodystansowej i krótsze widełki dolne gwarantują precyzyjne sterowanie, zwrotność i kontrolę. Dłuższy wysięg, krótszy mostek i niższy suport zwiększają stabilność w wymagającym terenie. Precyzyjna amortyzacja Nowa rama posiada cieńsze, opuszczone widełki górne, dzięki czemu lepiej pochłania wstrząsy i drgania. Kierownica i sztyca D-Fuse działają jako system, pochłaniając wstrząsy bez poświęcania sztywności podczas skręcania, sprintów czy podjeżdżania.