Piłki do tenisa ziemnego Wilson Trinity Club Tball 1szt

Piłki do tenisa ziemnego Wilson Trinity Club Tball 1szt SPECYFIKACJA Marka: Wilson Kolor: żółty Typ piłki: Premium Cena za 1 szt.

SCOTT Speedster Gravel 30 to idealny rower na mniej uczęszczane szlaki. Wygodna geometria na całodniowe przejażdżki, miejsce na szerokie opony i w pełni wewnętrzne prowadzenie linek sprawiają, że jest to świetna opcja dla tych, którzy chcą zjechać z asfaltu! Kluczowe cechy - Widelec Speedster Gravel Carbon - Rama Speedster Gravel Aluminium - Napęd Shimano GRX RX400 Disc 20 biegów - Koła Syncros Race X25 Disc - Opony Schwalbe G-One Bite SPECYFIKACJA Marka: Scott Model: Speedster Gravel 30 Rozmiar

Szybkozamykacz rowerowy piasty tylnej. Wykonany z aluminium/metal SPECYFIKACJA Marka: XMX Materiał: aluminium/metal Długość: 145mm Kolor: czarny

Rower męski MTB Storm Shark 1.0 aluminiowy na kołach 29" z hamulcami tarczowymi mechanicznymi. SPECYFIKACJA Marka: Storm Model: Shark 1.0 29" Rozmiar ramy: 17" Kolor: zielono-czarny CHWYTY: HERRMANS HAMULEC PRZóD: TARCZOWE MECHANICZNE, ALHONGA WSPORNIK SIODŁA: ALUMINIOWY UNO 30,9 MM HAMULEC TYŁ: TARCZOWE MECHANICZNE, ALHONGA ILOŚĆ BIEGóW: 21 KASETA WOLNOBIEG: WOLNOBIEG SHIMANO MF-TZ500 7 RZĘDOWY(11-34T) KIEROWNICA: STORM ALUMINIOWA 720 MM KORBA: SHIMANO TY301 (42-34-24) ŁAŃCUCH: KMC HV-408 MANET

GŁóWNE ULICE, BOCZNE ZAUŁKI CZY LEŚNE ŚCIEŻKI. WSZECHSTRONNY ROVE SPRAWIA, ŻE MASZ NIEOGRANICZONY WYBóR. Gotowy na leśne ścieżki Amortyzowany widelec zapewnia więcej komfortu gdy zjeżdżasz z twardej nawierzchni na szuter lub leśne szlaki. Stabilność i kontrola Czułe i niezawodne hamulce tarczowe pomagają utrzymać prędkość pod kontrolą, nawet w deszczowe dni. Użyteczność Zintegrowane mocowania pozwolą na założenie tylnego bagażnika. Niski przekrok sprawi, że wsiadanie i wysiadanie nie będą Ciebie

Pewne sterowanie Rama z pozycją do jazdy długodystansowej i krótsze widełki dolne gwarantują precyzyjne sterowanie, zwrotność i kontrolę. Dłuższy wysięg, krótszy mostek i niższy suport zwiększają stabilność w wymagającym terenie. Precyzyjna amortyzacja Nowa rama posiada cieńsze, opuszczone widełki górne, dzięki czemu lepiej pochłania wstrząsy i drgania. Kierownica i sztyca D-Fuse działają jako system, pochłaniając wstrząsy bez poświęcania sztywności podczas skręcania, sprintów czy podjeżdżania.