Płyn wielofunkcyjny CX-80 - 250ml

Preparat konserwujący CX-80. Likwiduje wszystkie skrzypienia. Zabezpiecza przed korozją. Niezastąpiony do konserwacji napędu rowerów (przednie zębatki, łańcuch, kaseta/wolnobieg). Doskonale wypiera wodę i brud z pancerzy linek. Błyskawicznie rozluźnia zapieczone śruby i inne połączenia gwintowe. Nadaje się również do zabezpieczenia zamków/blokad rowerowych na zimę. SPECYFIKACJA Pojemność 250 ml

Zębatka Shimano Nexus 18T SPECYFIKACJA Marka: Shimano 18 zębów. Grubość 2.3 mm. Numer części wg Shimano: ASMGEAR18LP

Koło rowerowe przednie w rozmiarze 27,5” złożone z obręczy i piasty XMX oraz 36 szprych. Czarna, stożkowa obręcz wykonana została z aluminium, dzięki czemu jest niezwykle wytrzymała, a zarazem bardzo lekka. Ze względu na duże przeciążenia na które jest narażona podczaj jazdy na rowerze, posiada trzykomorową konstrukcję, przez co jest zdecydowanie trwalsza i sztywniejsza. Obręcz wyposażona jest w 36 nitowanych otworów na szprychy oraz jest dostosowana do montażu opony dętkowej. Piasta XMX posiada

SPECYFIKACJA Marka: Ligue Szyta: maszynowo Ilość paneli: 18 Materiał: PU, przeszycia 3D Waga: 260-280 g Rozmiar: 5 Przeznaczenie: rekreacyjna

Materiał rdzenia EXO w oprawce tych nowych gogli sprawia, że ​​są to jedne z najbardziej niezawodnych i wygodnych okularów pływackich, jakie można kupić za pieniądze, z uszczelkami Softeril® zmniejszającymi nacisk wokół oczu. Zakrzywione soczewki Plexisol® zapewniają 180-stopniową widoczność (wraz z obróbką przeciwmgielną i zapobiegającą zarysowaniu), technologia mikrometryczna w pasku ułatwia szybką regulację. Gogle Kaiman Exo można łatwo dopasować do indywidualnych potrzeb dzięki regulowanym z

Lewa dźwignia przerzutki przedniej stworzona jest z myślą o obsłudze przerzutek 3-rzędowych. Posiada bardzo wyraźny, optyczny wskaźnik przełożenia, dzięki któremu w trakcie jazdy można odczytać, które przełożenie jest obecnie ustawione. Produkt jest wyposażony w ergonomiczne dźwignie zmiany przełożeń oraz w śrubę regulacyjną przerzutki. Dzięki niej można dokonać korekty ustawień przerzutki także w trakcie jazdy. Prawa dźwignia przerzutki montowana jest do kierownicy z użyciem obejmy ze śrubą imb