Pompka podłogowa SKS Airkompressor Compact 10 (multi)
Kod produktu: 11660
Cena
152,00 PLN / szt.
Poprzednia cena: 169,00 PLN
152.00
169,00 PLN
Pompka podłogowa Airkompressor Compact 10.0 produkowana przez renomowaną niemiecką firmę SKS. Solidna podstawa wykonana z tworzywa sztucznego zapewnia pompce odpowiednią stabilność, a wykonany z tego samego materiału uchwyt wygodnie leży w dłoni. Pompkę wyposażono w precyzyjny manometr, który znacznie ułatwia odczyty ciśnienia. Zastosowana końcówka "MV Easy" Multi Valve Head sprawia, że pompkę można używać ze wszystkimi typami wentyli - AV, SV oraz DV. Pompka oferuje maksymalne ciśnienie w grani
Czytaj dalej
Dostępność
Niedostępny
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Pompka podłogowa Airkompressor Compact 10.0 produkowana przez renomowaną niemiecką firmę SKS. Solidna podstawa wykonana z tworzywa sztucznego zapewnia pompce odpowiednią stabilność, a wykonany z tego samego materiału uchwyt wygodnie leży w dłoni. Pompkę wyposażono w precyzyjny manometr, który znacznie ułatwia odczyty ciśnienia. Zastosowana końcówka "MV Easy" Multi Valve Head sprawia, że pompkę można używać ze wszystkimi typami wentyli - AV, SV oraz DV. Pompka oferuje maksymalne ciśnienie w granicach 10 bar (144 PSI).
SPECYFIKACJA
Marka: SKS
Model: Airkompressor Compact 10.0
Cylinder: metal
Uchwyt: tworzywo
Podstawa: tworzywo
Maksymalne ciśnienie: 10 bar / 144 PSI
Wysokość: 600 mm
Końcówka: "MV Easy" Multi Valve Head do wszystkich typów wentyli; uszczelniona z dźwignią zaciskową
Długość węża: 800 mm
Kolor: Czarno-pomarańczowy
- Kod produktu
- 11660
- Symbol
- 11660
- Manometr
- Tak
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Pompka podłogowa Airkompressor Compact 10.0 produkowana przez renomowaną niemiecką firmę SKS. Solidna podstawa wykonana z tworzywa sztucznego zapewnia pompce odpowiednią stabilność, a wykonany z tego samego materiału uchwyt wygodnie leży w dłoni. Pompkę wyposażono w precyzyjny manometr, który znacznie ułatwia odczyty ciśnienia. Zastosowana końcówka "MV Easy" Multi Valve Head sprawia, że pompkę można używać ze wszystkimi typami wentyli - AV, SV oraz DV. Pompka oferuje maksymalne ciśnienie w grani
Wytrzymały i elastyczny dzięki specjalnym przetłoczeniom. Zadbano w nim o każdy szczegół. Bardzo dobre właściwości jezdne i komfortowa forma. SPECYFIKACJA Kolor: red Przeznaczenie: dla dzieci Długość: 56 cm / szerokość: 56 cm / wysokość: 7 cm
SPECYFIKACJA Marka: Rollerblade Rozmiary: S, M, L Materiał: Polyamide nylon (67%), Skinlife (24 %), Polyamide nanoglide (7%), Elastane (2%) Skarpety zapewniają lepsze i bardziej precyzyjne dopasowanie Wzmocnione w okolicach pięt i piszczeli Właściwości antybakteryjne (Meryl Skinlife) i anty-zapachowe
Rower MTB Dirt Kellys Whip 50 przeznaczony dla mężczyzn. SPECYFIKACJA Marka: Kellys Model: Whip 50 Rozmiar koła: 26" Rozmiary ramy: M, L Kolor: Czarny Rama KELLYS Dirt 26, tapered HT, ISCG 05 Rozmiary ram M / L Widelec SR SUNTOUR XCR32 Coil LOR DS (26), 100mm, coil / Speed Lockout Stery semi-integrated Suport SAMOX cartridge Korby SANOX (32T) - length 170mm Manetki SRAM X5 9-Speed Trigger Przerzutka przód chain guide MOZARTT Presto, ISCG 05 Przerzutka tył SRAM X4 Ilość biegów 9 Wolnobieg SHIMANO
Gryf prosty marki VIVO o długości 182 cm i średnicy 27 mm. Wykonany został z wysokiej jakości hartowanej stali, z dodatkowo chromowaną powłoką, która zapewnia odporność na rdzę oraz zarysowania. Dzięki karbowanej części chwytnej, bardzo dobrze i pewnie trzyma się dłoni, nie wyślizguje się oraz minimalizuje ryzyko powstania odcisków przez co zdecydowanie podnosi komfort i bezpieczeństwo podczas ćwiczeń. Gryf wyposażony został w dwa gwintowane nakrętki, których zadaniem jest dociśnięcie talerzy i
Błotniki IQ zostały specjalnie zaprojektowane z myślą o wszelkich odmianach kolarstwa grawitacyjnego, które rządzi się swoimi własnymi zasadami. Na forach internetowych często spotkać można stwierdzenie, że szanujący się zawodnik nie jest zainteresowany używaniem błotników rowerowych ponieważ dla niego błoto jest żywiołem i nieodzownym elementem współzawodnictwa, a błotnik postrzegany jest jako zbędna masa, która na dodatek często szpeci rower. Czasami trudno się z tym nie zgodzić. Sam mam w pam
