Pompka Verso BEE P32BC-03
Kod produktu: 270129
Cena
58,50 PLN / szt.
Poprzednia cena: 65,00 PLN
58.50
65,00 PLN
Podłogowa pompka serwisowa VERSO BEE P32BC-03 wykonana z aluminium. Pompka wyposażona jest w manometr oraz wężyk o długości około 80cm zakończony głowicą z blokadą dostosowaną do wszystkich rodzajów zaworów: AV, DV, FV. W zestawie znajdują się także 2 końcówki do materacy oraz igła do piłek. Ponadto pompka posiada wygodne odpowiednio wyprofilowane uchwyty do rąk, dzięki którym jej użytkowanie jest o wiele wygodniejsze. Maksymalne ciśnienie – 8BAR. SPECYFIKACJA Marka: Verso Kolor: czarny Materiał
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Podłogowa pompka serwisowa VERSO BEE P32BC-03 wykonana z aluminium. Pompka wyposażona jest w manometr oraz wężyk o długości około 80cm zakończony głowicą z blokadą dostosowaną do wszystkich rodzajów zaworów: AV, DV, FV. W zestawie znajdują się także 2 końcówki do materacy oraz igła do piłek. Ponadto pompka posiada wygodne odpowiednio wyprofilowane uchwyty do rąk, dzięki którym jej użytkowanie jest o wiele wygodniejsze. Maksymalne ciśnienie – 8BAR.
SPECYFIKACJA
Marka: Verso
Kolor: czarny
Materiał: aluminium
Maksymalne ciśnienie – 8 BAR
Kompatybilna z zaworem: AV, DV, FV
Waga: 730 g
- Kod produktu
- 270129
- Symbol
- 270129
- Manometr
- Tak
- Kolor
- Czarny
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Podłogowa pompka serwisowa VERSO BEE P32BC-03 wykonana z aluminium. Pompka wyposażona jest w manometr oraz wężyk o długości około 80cm zakończony głowicą z blokadą dostosowaną do wszystkich rodzajów zaworów: AV, DV, FV. W zestawie znajdują się także 2 końcówki do materacy oraz igła do piłek. Ponadto pompka posiada wygodne odpowiednio wyprofilowane uchwyty do rąk, dzięki którym jej użytkowanie jest o wiele wygodniejsze. Maksymalne ciśnienie – 8BAR. SPECYFIKACJA Marka: Verso Kolor: czarny Materiał
Wysokiej jakości skarpetki kolarskie typu „stopka”. Wykonane z przewiewnego materiału, tkanego w sposób umożliwiający doskonałe odprowadzenie wilgoci. Przedłużony ściągacz przy pięcie zapobiega zsuwaniu się skarpetki do buta. Specjalny splot w okolicy podbicia zapobiega przesuwaniu się wewnątrz buta, a płaski szew zapobiega nadmiernemu uciskowi. SPECYFIKACJA Marka: Accent Kolor: biały Rozmiary: S (36-38), M (39-41), L (42-44), XL (45-46)
Obręcz rowerowa XMX DISC o rozmiarze 27,5” wykonana z wysokiej jakości aluminium w kolorze czarnym o szerokości wewnętrznej 19,4mm oraz wysokości 21,4mm. Posiada podwójny profil co powoduje jej dodatkowe wzmocnienie i sztywność przy jednoczesnej lekkości i dużej wytrzymałości. Dedykowana jest jedynie pod hamulce tarczowe. Rafka rowerowa wyposażona została w 36 nitowane otwory na szprychy co dodatkowo zabezpiecza i zapobiega ich wyrwaniu. Felga rowerowa XMX jest jednym z najważniejszych elementów
Kompresyjne skarpetki kolarskie mają za zadanie zapewnić stabilizację mięśni i stawów oraz ich ochronę przed kontuzją. Zabezpieczają ścięgno Achillesa, gwarantują kompresję śródstopia i poprawiają przepływ krwi w stopie. Skarpetki uszyto z tkaniny Prolen, dbającej o odpowiednią wentylację i zapewniającej komfort nawet podczas wielu godzin spędzonych na rowerze. Idealne do stosowania w trakcie i po treningu. SPECYFIKACJA Marka: Accent Kolor: biało-czerwone Rozmiary: S (36-38), M (39-41), L (42-44
Siodełko sportowo-turystyczne o anatomicznie uformowanym kształcie. Wypełnienie z miękkiej i komfortowej pianki. Pokrycie z wytrzymałego odpornego na działanie wody materiału syntetycznego. Wytrzymałe stalowe pręty o średnicy 7 mm. Długość: 270 mm. Szerokość: 150 mm. Waga: 277 g. Kolor: czarne. SPECYFIKACJA Marka: Author Kolor: czarny Waga 277 g
Błotniki GP zaprojektowane zostały z myślą o amortyzowanych rowerach. Błotnik przedni montujemy za pomocą specjalnego zapięcia w koronę widelca, umożliwia to wzdłużną regulację położenia błotnika względem opony. Dzięki takiemu montażowi błotnik podczas jazdy skręca wraz z kołem, a jego płetwa cały czas znajduje się w niewielkiej odległości od opony zapewniając optymalną ochronę podczas jazdy. Uniwersalność błotnika tylnego została osiągnięta dzięki zamocowaniu na sztycy podsiodłowej za pomocą sp
