Popychacz do piasty Nexus 86,85 mm Y33S98180

Popychacz renomowanej firmy Shimano do piasty Nexus. SPECYFIKACJA Marka: Shimano Model: Y33S98180 Długość: około 82 mm Do osi: 175/178 mm Przeznaczenie: Piasta Nexus 3

Łańcuch M8100 ma płytkę wewnętrzną z wydłużoną końcówką poprawiającą jego trzymanie. W nowym łańcuchu zastosowano ogniwa QUICK-LINK oraz powłokę SIL-TEC, aby zwiększyć trwałość podczas intensywnej jazdy w terenie. SPECYFIKACJA Marka: Shimano Opatentowana konstrukcja zapewnia płynną zmianę przełożeń i wytrzymałość Wydłużona wewnętrzna płytka poprawia prowadzenie i utrzymywanie łańcucha DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ Zgodność z 12-rzędowym układem napędowym Łatwe łączenie (SM-CN910-12) Spinka jednorazo

Oś piasty przedniej o średnicy 3/8". SPECYFIKACJA Marka: XMX Materiał: stop chromowo-molibdenowy Długość 108 mm Średnica 9 mm Utwardzona Komplet

Kross Trans 2.0 Kross Trans 2.0 to wyższy model Trans 1.0. To model przeznaczony zarówno do miasta jak i do leśnych ścieżek. Obniżona rama i specjalnie przez nas zastosowana geometria zapewnia niesamowity komfort jazdy. Na Kross Trans 2.0 przewieziesz ciężki bagaż dzięki zastosowanej technologii Hi-Strenght carry rack. Nie straszna ci będzie również pogoda, nasz system pełnych błotników ochroni twoją odzież przed błotem bijącego spod opon. Osprzęt W Kross Trans 2.0 zamontowaliśmy hamulce V-brake

SCOTT SUB Sport 10 posiada sportową geometrię trekkingową, która sprawdza się podczas wycieczek na każdym dystansie. Wyposażony w 30-biegowy napęd Shimano, specjalny bagażnik Racktime kompatybilny z akcesoriami Snap'it, ten rower aż prosi się o przygodę. KLUCZOWE CECHY - Damska rama aluminiowa Sub Sport - Przedni amortyzator: Suntour 63mm - Shimano 30 biegów - Hamulce tarczowe Shimano SPECYFIKACJA Marka: Scott Model: Sub Sport 10 Lady Rozmiar koła: 28" Rozmiar ramy: M Kolor: zielony Rama: Sub Sp

Mokry smar do łańcucha rowerowego. Wysokiej klasy smar sprawdzający się do stosowania w mokrych warunkach. SPECYFIKACJA Pojemność: 500 ml spray WŁAŚCIWOŚCI • zapewnia długie interwały (nawet do 300 km) od konserwacji do konserwacji • odporny na trudne warunki atmosferyczne • wodoodporny • chroni przed korozją • pozostawia mokrą powłokę zapewniając gładkość pracy i maksymalną wydajność układu napędowego (oszczędza energię kolarza) ZASTOSOWANIE • do długich przebiegów bez konieczności ponownego sm