Rower męski trekking Kross Trans 1.0 SR 28 szary-czarny
Kod produktu: 9191015
Cena
1 749,00 PLN / szt.
1749.00
SPECYFIKACJA Marka: Kross Model: Trans 1.0 SR męski Rozmiar koła: 28" Rozmiar ramy do wyboru: 19", 21" Kolor: szary-czarny Rama: ALUMINIUM PERFORMANCE Widelec: KROSS Tylny amortyzator: BRAK Piasta przód: GL-B01F-QR Piasta tył: GL-B01R-QR Opony: MITAS GRIPPER V84 42-622 RIMS: KROSS Przerzutka przód: SUNRACE FDM300 Przerzutka tył: SUNRACE RDM41 Hamulec tył: V-BRAKE Hamulec przód: V-BRAKE Dźwignia hamulca: POWER Manetki: SUNRACE TSM21 Korby: WHEEL TOP Suport: FP-B902 Łańcuch: YBN S50 Kaseta / Wolno
Czytaj dalej
Dostępność
Niedostępny
Rozmiar ramy
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
SPECYFIKACJA
Marka: Kross
Model: Trans 1.0 SR męski
Rozmiar koła: 28"
Rozmiar ramy do wyboru: 19", 21"
Kolor: szary-czarny
Rama: ALUMINIUM PERFORMANCE
Widelec: KROSS
Tylny amortyzator: BRAK
Piasta przód: GL-B01F-QR
Piasta tył: GL-B01R-QR
Opony: MITAS GRIPPER V84 42-622
RIMS: KROSS
Przerzutka przód: SUNRACE FDM300
Przerzutka tył: SUNRACE RDM41
Hamulec tył: V-BRAKE
Hamulec przód: V-BRAKE
Dźwignia hamulca: POWER
Manetki: SUNRACE TSM21
Korby: WHEEL TOP
Suport: FP-B902
Łańcuch: YBN S50
Kaseta / Wolnobieg: SUNRACE MFM2A.7D
HANDLEBAR: STEEL 600MM
Wspornik kierownicy: ALUMINIUM 90MM/25,4
Wspornik siodła: ALUMINIUM 27,2x350
Siodło: KROSS D226K
Chwyty: KROSS GRIPPEN
Pedały: FP-804
- Kod produktu
- 9191015
- Symbol
- 9191015
- Rozmiar koła
- 28
- Kolor
- Szary
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
SPECYFIKACJA Marka: Kross Model: Trans 1.0 SR męski Rozmiar koła: 28" Rozmiar ramy do wyboru: 19", 21" Kolor: szary-czarny Rama: ALUMINIUM PERFORMANCE Widelec: KROSS Tylny amortyzator: BRAK Piasta przód: GL-B01F-QR Piasta tył: GL-B01R-QR Opony: MITAS GRIPPER V84 42-622 RIMS: KROSS Przerzutka przód: SUNRACE FDM300 Przerzutka tył: SUNRACE RDM41 Hamulec tył: V-BRAKE Hamulec przód: V-BRAKE Dźwignia hamulca: POWER Manetki: SUNRACE TSM21 Korby: WHEEL TOP Suport: FP-B902 Łańcuch: YBN S50 Kaseta / Wolno
Idealny wybór dla juniorów zaczynających uczyć się grać w tenisa, którzy potrzebują lekkiej rakiety z możliwością wykonania w łatwy sposób prawidłowego ruchu. Zastosowane technologie zapewniają stabilność, siłę uderzenia oraz odpowiedni komfort gry. Całości dopełnia młodzieżowa szata graficzna. Rakieta przeznaczona jest dla graczy w wieku 4-6 lat lub o wzroście 100-112 cm. SPECYFIKACJA Marka: Wilson Powierzchnia główki: 90” Waga: 188 g (bez naciągu) Materiał: AirLite Alloy Długość: 21” Balans: 2
SPECYFIKACJA Marka: Atemi Materiał rakietki: drewno, guma, pianka Okładzina: 1,2 mm Warstwy: 5 Rączka: anatomical
VENOM 4.0 to nasz najwyższy juniorski model męski MTB. Opracowany został z myślą, o jeździe rekreacyjnej i zapewnieniu maksymalnego komfortu w podróżowaniu. Sprawdzi się na przejazdach w nieco bardziej wymagającym terenie jak piaszczyste drogi, ale także z powodzeniem będzie doskonałym środkiem transportu w codziennym użytkowaniu. VENOM 4.0 charakteryzuje się łagodną geometrią ramy. Obniżona górna rura ułatwia wsiadanie i zsiadanie z roweru, a proporcje poszczególnych elementów sprawiają, że poz
Dzięki dużej powierzchni soczewek okulary Sportstyle 204 oferują swoim użytkownikom nie tylko maksymalne pole widzenia, ale również maksymalną ochronę oczu przed silnym promieniowaniem słonecznym. Okulary są nie tylko modne ale również chronią oczy. Okulary zapewniają 100% ochronę przed promieniowaniem UVA, UVB, UVC. Ponadto w szybie znajduje się specjalna powłoka Litemirror. Jest to lustrzana powłoka Litemirror, odbijająca światło zapewniając w ten sposób całkowitą ochronę przed promieniowaniem
KROSS LEVEL 2.0 KROSS Level 2.0 to uosobienie uniwersalności. Rower górski, który zarówno odnajdzie się w mieście, jak i w terenie. Nie jest ograniczony do jednego rozmiaru kół, umożliwia szeroki wybór akcesoriów, takich jak bagażnik, błotniki czy podpórka. Wyposażyliśmy go w amortyzowany widelec, a ramę wykonaliśmy z aluminium lite. To nie jedyne technologie, które znajdują się w tym rowerze. KROSS Level 2.0 roku to kontynuacja myśli przyświecającej nam przy projektowaniu poprzednich generacji
