Shaft Unicorn Checkout Blue Medium 78566

Shafts Unicorn Checkout Blue Medium 78566 SPECYFIKACJA Marka: Unicorn Seria: Checkout Shaft Długość: 50,5 mm Waga: 1,12 g

Dźwignie hamulców typu V-Brake. Wykonane ze stopu aluminium. Obsługa dwoma palcami. Regulacja sprężyny powrotnej i odległości dźwigini od kierownicy. Kompatybilne z manetkami typu Gripshift. SPECYFIKACJA Marka: Accent Waga: 200 g (para). 2 wersje kolorystyczne: korpus srebrny matowy / dźwignia czarna matowa korpus czarny matowy / dźwignia srebrna matowa.

Wspornik kierownicy marki KAIWEI. Bardzo solidny, wytrzymały, wykonany ze stopu aluminium wysokiej jakości. Maksymalny wysięg tego mostka rowerowego po zamontowaniu to 110mm, a długość ramienia to 90mm. Umożliwia ustawienie z ujemnym lub dodatnim kątem: -10' do + 50'. Całkowita wysokość wspornika wynosi 180mm. Mostek dostępny w kolorach: czarny, srebrny. SPECYFIKACJA Marka: Kaiwei Kolor: czarny, srebrny Materiał: aluminium Średnica: 25,4mm Wysokość: 180 mm Maksymalny wysięg wspornika po zamontow

Kompletny zestaw szczęk hamulcowych typu V-brake marki Kawei. Szczęki zostały wykonane z wysokiej klasy aluminium, dzięki czemu są bardzo wytrzymałe. Posiadają system regulacji naprężenia sprężyny co przekłada się na równy docisk szczęk do koła z obu stron oraz odpowiednią przerwę pomiędzy szczękami, a obręczą. Klocki hamulcowe montowane na imbus. Szczęki Kawei V-brake można zastosować na przednim jak i tylnym kole. SPECYFIKACJA Typ hamulca: V-brake Materiał: aluminium Montaż klocków: imbus kolo

POMPKA BETO CO2-011 z nabojem CO2 regulowana. SPECYFIKACJA Marka: Beto ręczna pompka na naboje CO2 z regulacją strunienia CO2 za pomocą górnego pokrętła automatycznie dopasowująca się głowica na zawory: FV / AV dysza aluminiowa, w kolorze biało / srebrnym nabój CO2 (16 g.) z gwintem dedykowana również do pompowania opon Tubeless Ready w zestawie nabój CO2 16 g. zabezpieczony pianką długość: 110 mm. waga: ok. 100 g

Kask ten cechuje się bardzo dobrymi właściwościami amortyzującymi. Odpowiada za to skorupa z PVC oraz wewnętrzna pianka EPS. Niebagatelne znaczenie w ochronie głowy ma także kształt kasku. Został on zaprojektowany tak, aby skutecznie chronić także część potyliczną głowy. Jest to niezwykle istotne w kasku zaprojektowanym dla rolkarzy, gdyż w tym sporcie ryzyko urazu potylicy jest znacznie większe niż na przykład w kolarstwie. Pozostając przy temacie konstrukcji warto nadmienić, że kask jest niezw