Siodełko Selle Mio Chiana SM-1010
Kod produktu: 320135
Cena
38,00 PLN / szt.
Poprzednia cena: 45,00 PLN
38.00
38,00 PLN
Siodło rowerowe marki SELLE MIO. Przeznaczone do rowerów miejskich. Wykonane zostało z optymalnie miękkiej pianki pokrytej elastyczną, wodoodporną, przyjemną w dotyku skórą syntetyczną. Siodełko posiada anatomiczny kształt oraz jest tak wyprofilowane aby w maksymalnym stopniu odciążyć najbardziej narażone miejsca ciała rowerzysty oraz zapewnić jego odpowiednią pozycję podczas jazdy. Siodełko SELLE MIO SM-1010, wyposażone zostało w stalowe pręty razem z jarzemkiem i 2 elastomery. Bardzo dobrze ab
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Siodło rowerowe marki SELLE MIO. Przeznaczone do rowerów miejskich. Wykonane zostało z optymalnie miękkiej pianki pokrytej elastyczną, wodoodporną, przyjemną w dotyku skórą syntetyczną. Siodełko posiada anatomiczny kształt oraz jest tak wyprofilowane aby w maksymalnym stopniu odciążyć najbardziej narażone miejsca ciała rowerzysty oraz zapewnić jego odpowiednią pozycję podczas jazdy. Siodełko SELLE MIO SM-1010, wyposażone zostało w stalowe pręty razem z jarzemkiem i 2 elastomery. Bardzo dobrze absorbuje drgania i zapewnia bardzo komfortową jazdę nawet po nierównym terenie.
SPECYFIKACJA
Marka: Selle Mio
Kolor: czarny
Wymiary: 25 cm x 21 cm
Przeznaczenie: miejskie, trekking
Waga: 670g
- Kod produktu
- 320135
- Symbol
- 320135
- Kolor
- Czarny
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Siodło rowerowe marki SELLE MIO. Przeznaczone do rowerów miejskich. Wykonane zostało z optymalnie miękkiej pianki pokrytej elastyczną, wodoodporną, przyjemną w dotyku skórą syntetyczną. Siodełko posiada anatomiczny kształt oraz jest tak wyprofilowane aby w maksymalnym stopniu odciążyć najbardziej narażone miejsca ciała rowerzysty oraz zapewnić jego odpowiednią pozycję podczas jazdy. Siodełko SELLE MIO SM-1010, wyposażone zostało w stalowe pręty razem z jarzemkiem i 2 elastomery. Bardzo dobrze ab
Piłka przeznaczona do gry na hali, bardzo lekka Szyta maszynowo, wykonana z najwyższej jakości skóry PU Składa się z 18 paneli SPECYFIKACJA Marka: Molten Dętka butylowa Rozmiar piłki: 5 Kolor: white-red-green
Wyścigowe zawieszenie Konstrukcja tylnego zawieszenia Maestro została sprawdzona w ekstremalnych warunkach zawodów Enduro World Series. Amortyzator z mocowaniem typu Trunnion posiada większy skok i jest bardziej płynny, a górny łącznik zawieszenia z kompozytu Advanced Forged zwiększa sztywność i zmniejsza całkowitą masę ramy. Progresywna geometria enduro Mocna i wytrzymała rama aluminiowa ALUXX SL ułatwia agresywne zjeżdżanie i pewne skręcanie. Kąty główki ramy i rury podsiodłowej zoptymalizowan
SCOTT Aspect 930 to rower górski typu hardtail, który został zaprojektowany tak, aby był lekki, wydajny i w rozsądnej cenie. Wyposażony w zdalną blokadę widelca, hamulce tarczowe i komponenty Syncros, jest idealnym rowerem dla osób rozpoczynających przygodę z kolarstwem górskim lub dbających o budżet. Kluczowe cechy - Rama aluminiowa Aspect 900 - Widelec Suntour XCR32/X1-RL-R 100mm - Zdalna blokada Suntour - Napęd Shimano Deore 20 biegów - Hamulce Shimano - Opony Kenda Booster SPECYFIKACJA Marka
Rower męski MTB Onilus Muranus 2.1 27.5/13.5" tytan-czerwony SPECYFIKACJA Marka: Onilus Model: Muranus 2.1 M Rozmiar koła: 27.5" Rozmiary ramy: 13.5" Kolor: tytan-czerwony Rama: Aluminiowa hydroformowana Widelec: Amortyzowany Suntour XCT30 DS 27,5 Kierownica: ONILUS 31,8mm x 660mm Wspornik kierownicy: ONILUS AHEAD 31,8 Wspornik siodła: Aluminiowy 31,6 Siodło: ONILUS Sport Chwyty: ONILUS HL-G187 Obręcze: Aluminiowe stożkowe Opony: 27.5" x 2.25 Piasta przód: Shimano TX505 Center Lock Piasta tył: S
Wiodąca w klasie wydajność Ramę opracowano, by zapewnić kolarzom szosowym najwyższą skuteczność na podjazdach, wydajność aerodynamiczną i zwycięską sztywność podczas sprintów. Osiągnięto to dzięki imponującemu stosunkowi sztywności do masy oraz udoskonalonym aerodynamicznym profilom rur. Zaawansowana aerodynamika Oto najbardziej wymierne korzyści modeli TCR, w porównaniu z poprzednimi generacjami. Analiza i testy każdego kształtu rury oraz optymalizacja produkcji umożliwiły stworzenie konstrukcj
