Siodełko Selle Mio SM-1040
Kod produktu: 320177
Cena
35,00 PLN / szt.
Poprzednia cena: 39,00 PLN
35.00
39,00 PLN
Siodło rowerowe marki SELLE MIO to duże bardzo wygodne i solidnie wykonane siodełko. Zapewnia stabilne i pewne podparcie, nie naraża rowerzysty na otarcia oraz minimalizuje siłę nacisku na najbardziej narażone miejsca. Wykonane zostało z optymalnie miękkiej pianki która została pokryta czarną elastyczną i wodoodporna skórą syntetyczną. Wyposażone jest w metalowe pręty z jarzemkiem. Doskonale absorbuje drgania, które nawet podczas jazdy po nierównym terenie nie są mocno wyczuwalne. Siodło SELLE M
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Siodło rowerowe marki SELLE MIO to duże bardzo wygodne i solidnie wykonane siodełko. Zapewnia stabilne i pewne podparcie, nie naraża rowerzysty na otarcia oraz minimalizuje siłę nacisku na najbardziej narażone miejsca. Wykonane zostało z optymalnie miękkiej pianki która została pokryta czarną elastyczną i wodoodporna skórą syntetyczną. Wyposażone jest w metalowe pręty z jarzemkiem. Doskonale absorbuje drgania, które nawet podczas jazdy po nierównym terenie nie są mocno wyczuwalne. Siodło SELLE MIO SM-1040 jest odpowiednie do rowerów miejskich i trekkingowych. Jego wymiary to 270 x 195mm.
SPECYFIKACJA
Marka: Selle Mio
Kolor: czarny
Pokrycie: skóra syntetyczna
Przeznaczenie: Miasto, trekking
Wymiary: 27 cm x 19,5 cm
- Kod produktu
- 320177
- Symbol
- 320177
- Kolor
- Czarny
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Siodło rowerowe marki SELLE MIO to duże bardzo wygodne i solidnie wykonane siodełko. Zapewnia stabilne i pewne podparcie, nie naraża rowerzysty na otarcia oraz minimalizuje siłę nacisku na najbardziej narażone miejsca. Wykonane zostało z optymalnie miękkiej pianki która została pokryta czarną elastyczną i wodoodporna skórą syntetyczną. Wyposażone jest w metalowe pręty z jarzemkiem. Doskonale absorbuje drgania, które nawet podczas jazdy po nierównym terenie nie są mocno wyczuwalne. Siodło SELLE M
SPECYFIKACJA Marka: Kellys Rama KELLYS Alutec RRC 29 - Race Ready Concept Rozmiary ram S / M / L / XL Widelec SR SUNTOUR XCM HLO (29), 100mm, coil / Speed Lockout Stery semi-integrated Suport cartridge (122mm) Korby SHIMANO TY501 (42x34x24T) - length 175mm Manetki SHIMANO SL-M310 Rapidfire Plus Przerzutka przód SHIMANO TY700 (34.9mm) Przerzutka tył SHIMANO Altus M310 (direct mount) Ilość biegów 24 Kaseta SHIMANO CS-HG200-8 (11-32T) Łańcuch KMC Z8 (110 links) Hamulce SHIMANO MT200 Hydraulic Disc
Dziecięce wrotki marki VIVO Light II w kolorze biało-różowym. Przeznaczone są do rekreacyjnej jazdy przez najmłodszych adeptów skatingu. Zapewniają doskonałą zabawę przy zachowaniu maksimum bezpieczeństwa i komfortu za sprawą wysokiej jakości wykonania i użytych do tego materiałów. Wrotki Vivo wyposażone zostały w dwie pary kółek wykonanych z bardzo wytrzymałego materiału PU, odpornego na ścieranie, zmienne warunki atmosferyczne i doskonale amortyzujące podczas jazdy na nierównej nawierzchni. Po
Bardzo lekkie dźwignie hamulców typu V-Brake. Wykonane z kutego na zimno aluminium. Obsługa dwoma palcami. Regulacja odległości dźwigini od kierownicy. Konstrukcja piwotu minimalizująca tarcie i zapobiegająca powstawaniu luzów. SPECYFIKACJA Marka: Accent Waga: 168 g (para).
Pompka mocowana do ramy, z podwójną głowicą, plastikowa, długi jednoczęściowy cylinder, rozmiar L. SPECYFIKACJA Marka: Beto pompka plastikowa kolor: czarny blokowany zawór głowica na dwa zawory AV i SV/FV pompka do rowerów turystycznych i miejskich, rączka ze sprężyną ułatwia montaż w ramie. 2 otwory pasuje do wszystkich wentylów zacisk długość 520 mm waga 215 g max długość 580 mm.
Błotniki RAPTOR jak sama nazwa wskazuje stworzone zostały z myślą o prawdziwych drapieżcach. Już sam ich design powoduje, że serce zaczyna mocniej pompować krew do nóg, a zalety użytkowe tylko podkreślają ich niezbędność w każdym szanującym się rowerze. Błotnik przedni RAPTOR Front skonstruowany został z myślą o wszechstronnie rozumianej uniwersalności. Możemy zamontować go zarówno do amortyzowanych widelców, montowany jest wówczas na podkowie amortyzatora, jak również sprawdzi się przy klasyczn
