Siodełko Selle Mio SM-8500
Kod produktu: 320132
Cena
35,00 PLN / szt.
Poprzednia cena: 39,00 PLN
35.00
35,00 PLN
Damskie siodło rowerowe marki SELLE MIO. Przeznaczone do rowerów trekkingowych. Wypełnione jest optymalnie miękką pianką, natomiast pokryte zostało elastyczną, oddychającą, wodoodporną skórą syntetyczną w kolorze czarnym. Siodełko posiada anatomiczny kształt oraz jest tak wyprofilowane by w maksymalnym stopniu odciążyć najbardziej narażone miejsca ciała rowerzysty. Dodatkowo na środku znajduje się delikatne wgłębienie które za zadanie ma jak najbardziej zmniejszyć nacisk dla poprawy wygody i zap
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Damskie siodło rowerowe marki SELLE MIO. Przeznaczone do rowerów trekkingowych. Wypełnione jest optymalnie miękką pianką, natomiast pokryte zostało elastyczną, oddychającą, wodoodporną skórą syntetyczną w kolorze czarnym. Siodełko posiada anatomiczny kształt oraz jest tak wyprofilowane by w maksymalnym stopniu odciążyć najbardziej narażone miejsca ciała rowerzysty. Dodatkowo na środku znajduje się delikatne wgłębienie które za zadanie ma jak najbardziej zmniejszyć nacisk dla poprawy wygody i zapobiegnięciu otarciom podczas jazdy. Siodełko SELLE MIO SM-7500, wyposażone jest w stalowe amortyzujące pręty w kolorze czarnym razem z jarzemkiem. Siodło jest lekkie i bardzo komfortowe.
SPECYFIKACJA
Marka: Selle Mio
Kolor: czarny
Wymiary: 27,5 cm x 21 cm
Przeznaczenie: miejskie, trekking
Waga: 508g
- Kod produktu
- 320132
- Symbol
- 320132
- Kolor
- Czarny
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Damskie siodło rowerowe marki SELLE MIO. Przeznaczone do rowerów trekkingowych. Wypełnione jest optymalnie miękką pianką, natomiast pokryte zostało elastyczną, oddychającą, wodoodporną skórą syntetyczną w kolorze czarnym. Siodełko posiada anatomiczny kształt oraz jest tak wyprofilowane by w maksymalnym stopniu odciążyć najbardziej narażone miejsca ciała rowerzysty. Dodatkowo na środku znajduje się delikatne wgłębienie które za zadanie ma jak najbardziej zmniejszyć nacisk dla poprawy wygody i zap
SPECYFIKACJA Marka: Shimano Typ: Super wąski HG Kompatybilny z kasetami: 9-rzędowymi Długość: 114 ogniw Ogniwo zewnętrzne: Szare Ogniwo wewnętrzne: Brązowe Dodatkowo: Cynkowana aluminiowa warstwa zapobiegająca korozji Waga: 300 g
Podwójna podpórka rowerowa KAIWEI wykonana z aluminium. Dzięki regulowanej długości (24"-28") z łatwością dopasujemy ją do swojego roweru. Montowana w centralnej części za suportem. Podpórkę można zamontować w rowerach ze specjalnym mocowaniem oraz w rowerach bez takiego mocowania. Duże, bieżnikowane końcówki stopki z tworzywa zapewnia stabilne oparcie dla roweru. SPECYFIKACJA Marka: Kaiwei Kolor: czarny Rozmiar koła: 24 - 28" Waga: 555g Materiał: Aluminium / Stal W komplecie: śruba z blaszką
Witaj w XXI wieku. Przedstawiamy ten ekstremalnie przyczepny olej na mokre warunki. Doskonałe smarowanie w warunkach wysokiego obciążenia zapewnia aktywny faktor, który po nałożeniu na łańcuch odparuje tworząc niezwykle trwałą powłokę smarną. Solidna wodoodporna warstwa smarna na powierzchni tulej - sworzeń powstanie po upływie 30 min od nałożenia. To co definiuje ten olej to niedostępna nigdzie indziej wodoodporność gwarantująca płynną pracę napędu w warunkach ekstremalnych. Przed zastosowaniem
Model dla dzieci typu BMX z wewnętrzną skorupą EPS, która absorbuje siłę uderzenia, wysoka wytrzymałość zewnętrzna skorupy ABS zapewnia ochronę, Zwiększona ochrona Wygodna wyściółka wewnętrzna regulowany pionowo system do wygodnego i bezpiecznego dopasowania SPECYFIKACJA Marka: Kellys Kolor: blue-pink 12 otworów wentylacyjnych Technologia In-mold Wewnętrzne wypełnienie antybakteryjne STL 3.0 Simply Twist Lock 3.0 Rozmiary: XS/S (51-54 cm)
Komplet błotników RAPTOR w wersji SHORT przedni i tylny - dla maksimum funkcjonalności. Błotnik drapieżca RAPTOR Front skonstruowany został z myślą o wszechstronnie rozumianej uniwersalności. Możemy zamontować go zarówno do amortyzowanych widelców, montowany jest wówczas na podkowie amortyzatora, jak również sprawdzi się przy klasycznych rowerach. Błotnik podczas jazdy skręca wraz z kołem, jego płetwa cały czas znajduje się w niewielkiej odległości od opony zapewniając optymalną ochronę podczas
