Skarpetki Accent Logo białe

Wysokiej jakości skarpetki kolarskie typu „stopka”. Wykonane z przewiewnego materiału, tkanego w sposób umożliwiający doskonałe odprowadzenie wilgoci. Przedłużony ściągacz przy pięcie zapobiega zsuwaniu się skarpetki do buta. Specjalny splot w okolicy podbicia zapobiega przesuwaniu się wewnątrz buta, a płaski szew zapobiega nadmiernemu uciskowi. SPECYFIKACJA Marka: Accent Kolor: biały Rozmiary: S (36-38), M (39-41), L (42-44), XL (45-46)

Rower szosowy Kellys Arc 50 przeznaczony dla mężczyzn. SPECYFIKACJA Marka: Kellys Model: Arc 50 Rozmiar koła: 28" Rozmiary ramy: S Kolor: turkusowy Rama KELLYS Endurance Concept - Aluminium alloy Disc, flat mount, tapered HT, internal routing Widelec KELLYS Carbon Disc - 1.5 tapered steerer, post mount disc brake Stery FSA 1.5 semi-integrated Suport SHIMANO BB-RS500 Korby SHIMANO RS510 compact (50x34T) - length 172.5mm (S - M), 175mm (L) Manetki SHIMANO 105 ST-R7000 Dual Control Przerzutka przód

Kompresyjne skarpetki kolarskie mają za zadanie zapewnić stabilizację mięśni i stawów oraz ich ochronę przed kontuzją. Zabezpieczają ścięgno Achillesa, gwarantują kompresję śródstopia i poprawiają przepływ krwi w stopie. Skarpetki uszyto z tkaniny Prolen, dbającej o odpowiednią wentylację i zapewniającej komfort nawet podczas wielu godzin spędzonych na rowerze. Idealne do stosowania w trakcie i po treningu. SPECYFIKACJA Marka: Accent Kolor: biało-czerwone Rozmiary: S (36-38), M (39-41), L (42-44

Piłka do koszykówki Wilson NBA Tribute SOLID Chicago Bulls SPECYFIKACJA Marka: Wilson Rozmiar: 5 Kolor: czerwony Materiał: Guma Waga: 0.60 kg Płeć: Unisex Model: WZ4025405XB5

KMC X9 Silver/Gray to 9-rzędowy łańcuch z wysokiej półki. Zastosowana technologia zapewnia bardzo niską wagę łańcucha zapewniając tym samym, że jest to najlżejszy łańcuch w swojej kategorii. Konstrukcja X-Bridge polepsza szybkość i precyzję zmiany przełożeń. Najwyższej jakości niklowa powłoka zatrzymuje korozję. Wszystkie łańcuchy KMC są wysoce kompatybilne z każdym systemem napędowym i mogą być używane jako niekierunkowe co zdecydowanie ułatwia montaż. Połączenie ekstremalnie wysokiej wytrzymał

Błotniki GP zaprojektowane zostały z myślą o amortyzowanych rowerach. Błotnik przedni montujemy za pomocą specjalnego zapięcia w koronę widelca, umożliwia to wzdłużną regulację położenia błotnika względem opony. Dzięki takiemu montażowi błotnik podczas jazdy skręca wraz z kołem, a jego płetwa cały czas znajduje się w niewielkiej odległości od opony zapewniając optymalną ochronę podczas jazdy. Uniwersalność błotnika tylnego została osiągnięta dzięki zamocowaniu na sztycy podsiodłowej za pomocą sp