Skarpety Rollerblade High Performance black-red

SPECYFIKACJA Marka: Rollerblade Rozmiary: S, M, L Materiał: Polyamide nylon (67%), Skinlife (24 %), Polyamide nanoglide (7%), Elastane (2%) Skarpety zapewniają lepsze i bardziej precyzyjne dopasowanie Wzmocnione w okolicach pięt i piszczeli Właściwości antybakteryjne (Meryl Skinlife) i anty-zapachowe

SCOTT Aspect 910 to rower górski typu hardtail, który został zaprojektowany tak, aby był lekki, wydajny i w rozsądnej cenie. Wyposażony w mechanizm blokady widelca RideLoc, hamulce tarczowe Shimano i komponenty Syncros, jest to idealny rower dla początkujących lub dbających o budżet rowerzystów górskich. Kluczowe cechy - Rama aluminiowa Aspect 900 - Widelec RockShox Judy Silver TK 100mm - Manetka RideLoc / 2 pozycyjna, zdalna - Napęd SRAM SX Eagle 12 biegów - Hamulce Shimano - Opony Kenda Booste

Pedały Verso HF-825 aluminium 9/16 TPR srebrne SPECYFIKACJA Marka: Verso Pedały aluminiowe + TPR Łożyska kulkowe Średnica gwintu: 9/16” Rozmiar: 110x72mm Światła odblaskowe

Szprychy rowerowa marki VERSO dostępne w rozmiarach: 222 mm, 224 mm, 246 mm, 248 mm, 250 mm, 252 mm, 255 mm, 257 mm, 260 mm, 262 mm, 264 mm, 268 mm, 270 mm, 276 mm, 278 mm, 280 mm, 282 mm, 285 mm, 287 mm, 288 mm, 290 mm, 292 mm w kolorze czarnym. Jest to element koła rowerowego łączący bezpośrednio obręcz z piastą która odpowiada za napęd jednośladu, dlatego ważne jest aby szprycha spełniała warunki zapewniające odpowiednią wytrzymałość oraz sztywność. Jest to komponent konstrukcyjny całego koła

Rower szosowy Kellys Soot 30 przeznaczony dla mężczyzn. SPECYFIKACJA Marka: Kellys Model: Soot 30 Rozmiar koła: 28" Rozmiary ramy: M, L Kolor: yellow Rama: Kellys Gravel Concept - Aluminium Alloy Disc, Flat Mount, Tapered Ht, Internal Routing, 12x142mm Thru Axle Widelec: Kellys Carbon Disc - 1.5 Tapered Steerer, Flat Mount Disc Brake, 12x100mm Thru Axle Stery: Fsa 1.5 Semi-Integrated Suport: Shimano Bb-Rs500 Korby: Shimano Claris R2000 (50x34T) - Length 170mm (S - M), 175mm (L - Xl) Manetki: Shi

Błotniki IQ zostały specjalnie zaprojektowane z myślą o wszelkich odmianach kolarstwa grawitacyjnego, które rządzi się swoimi własnymi zasadami. Na forach internetowych często spotkać można stwierdzenie, że szanujący się zawodnik nie jest zainteresowany używaniem błotników rowerowych ponieważ dla niego błoto jest żywiołem i nieodzownym elementem współzawodnictwa, a błotnik postrzegany jest jako zbędna masa, która na dodatek często szpeci rower. Czasami trudno się z tym nie zgodzić. Sam mam w pam