Ślizg Kid big pink

Ślizg Kid big to piękna forma, specjalnie zaprojektowane przetłoczenia ułatwiające balansowanie podczas jazdy to nie jedyne zalety tego modelu. SPECYFIKACJA Waga: 224g Wymiar 360x500mm Posiada certyfikat CE Produkt dla dzieci powyżej 3 lat

Gryf prosty marki VIVO o długości 182 cm i średnicy 27 mm. Wykonany został z wysokiej jakości hartowanej stali, z dodatkowo chromowaną powłoką, która zapewnia odporność na rdzę oraz zarysowania. Dzięki karbowanej części chwytnej, bardzo dobrze i pewnie trzyma się dłoni, nie wyślizguje się oraz minimalizuje ryzyko powstania odcisków przez co zdecydowanie podnosi komfort i bezpieczeństwo podczas ćwiczeń. Gryf wyposażony został w dwa gwintowane nakrętki, których zadaniem jest dociśnięcie talerzy i

Pompka mocowana do ramy, z podwójną głowicą, plastikowa, długi jednoczęściowy cylinder, rozmiar S. SPECYFIKACJA Marka: Beto pompka plastikowa kolor: czarny blokowany zawór głowica na dwa zawory AV i SV/FV pompka do rowerów turystycznych i miejskich, rączka ze sprężyną ułatwia montaż w ramie. 2 otwory pasuje do wszystkich wentylów zacisk długość 420 mm waga 195 g max długość 480 mm.

Kirson to opona, która świetnie spisuje się na ubitych drogach leśnych czy asfaltowych. Zawdzięcza to bardzo gęstemu, a jednocześnie niskiemu bieżnikowi. Bardzo podobna do opony premium Jack Rabbit, która podbija polski rynek MTB. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny Rozmiar: 29x2.35 TPI: 27 Technologia: - ETRTO: 60-622 Rodzaj: Drutowa

POMPKA BETO CO2-011 z nabojem CO2 regulowana. SPECYFIKACJA Marka: Beto ręczna pompka na naboje CO2 z regulacją strunienia CO2 za pomocą górnego pokrętła automatycznie dopasowująca się głowica na zawory: FV / AV dysza aluminiowa, w kolorze biało / srebrnym nabój CO2 (16 g.) z gwintem dedykowana również do pompowania opon Tubeless Ready w zestawie nabój CO2 16 g. zabezpieczony pianką długość: 110 mm. waga: ok. 100 g

Komplet błotników RAPTOR w wersji SHORT przedni i tylny - dla maksimum funkcjonalności. Błotnik drapieżca RAPTOR Front skonstruowany został z myślą o wszechstronnie rozumianej uniwersalności. Możemy zamontować go zarówno do amortyzowanych widelców, montowany jest wówczas na podkowie amortyzatora, jak również sprawdzi się przy klasycznych rowerach. Błotnik podczas jazdy skręca wraz z kołem, jego płetwa cały czas znajduje się w niewielkiej odległości od opony zapewniając optymalną ochronę podczas