Ślizg Speed M pink

Wytrzymały i elastyczny dzięki specjalnym przetłoczeniom. Zadbano w nim o każdy szczegół. Bardzo dobre właściwości jezdne i komfortowa forma. SPECYFIKACJA Kolor: pink Przeznaczenie: dla dzieci Długość: 60 cm / szerokość: 60 cm / wysokość: 9 cm

DAZE to wszechstronny kask rowerowy przeznaczony dla rowerzystów poszukujących prostego kasku, którzy nie chcą rezygnować z komfortu i ochrony. Jest trwały dzięki technologii In-mold, dobrze wentylowany przez 14 otworów. Daze występuje w trzech rozmiarach i wraz z systemem regulacji tworzy idealne dopasowanie do każdej głowy. Kask jest przystosowany do każdego rodzaju jazdy na rowerze, dlatego posiada zdejmowany wizjer i wygodną antybakteryjną wyściółkę. Bezpieczeństwo rowerzysty zwiększa lampka

Oś do kółek rolek Vivo, wykonana z wysokiej jakości stali. Śruba posiada 2,95 cm długości całkowitej, 2,65 cm długości samej tulei oraz średnicę M6. Jest to część wymienna kółek, dodatkowo bardzo łatwa w instalacji. Dzięki doskonałej jakości wykonania i użytego do tego materiału może służyć przez bardzo długi czas. SPECYFIKACJA Marka: Vivo Materiał: stal Długość całkowita: 2,95 cm Długość tulei: 2,65 cm Średnica: M6

SPECYFIKACJA Marka: Wilson Materiał: guma Rozmiar: 3 Kod producenta: WZ4007401XB3

Tulejka do rolek, montowana w przestrzeni między łożyskami kółek. Wykonana została z bardzo wytrzymałego aluminium, dzięki czemu gwarantuje bardzo długi okres żywotności. Dedykowana jest do kółek o szerokości 24 mm. Tuleja posiada 6,5 mm średnicy wewnętrznej, 8 mm zewnętrznej oraz 10,25 mm długości w części środkowej. SPECYFIKACJA Marka: Vivo Kolor: czarny Materiał: aluminium Średnica wewnętrzna: 6,5 mm Średnica zewnętrzna: 8 mm Długość części środkowej: 10,25 mm

Komplet błotników RAPTOR w wersji SHORT przedni i tylny - dla maksimum funkcjonalności. Błotnik drapieżca RAPTOR Front skonstruowany został z myślą o wszechstronnie rozumianej uniwersalności. Możemy zamontować go zarówno do amortyzowanych widelców, montowany jest wówczas na podkowie amortyzatora, jak również sprawdzi się przy klasycznych rowerach. Błotnik podczas jazdy skręca wraz z kołem, jego płetwa cały czas znajduje się w niewielkiej odległości od opony zapewniając optymalną ochronę podczas