Smar mokry do łańcucha CX-80 Bike Chain Lube Wet Duo 500ml
Kod produktu: 135058
Cena
49,50 PLN / szt
Poprzednia cena: 55,00 PLN
49.50
55,00 PLN
Mokry smar do łańcucha rowerowego. Wysokiej klasy smar sprawdzający się do stosowania w mokrych warunkach. SPECYFIKACJA Pojemność: 500 ml spray WŁAŚCIWOŚCI • zapewnia długie interwały (nawet do 300 km) od konserwacji do konserwacji • odporny na trudne warunki atmosferyczne • wodoodporny • chroni przed korozją • pozostawia mokrą powłokę zapewniając gładkość pracy i maksymalną wydajność układu napędowego (oszczędza energię kolarza) ZASTOSOWANIE • do długich przebiegów bez konieczności ponownego sm
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Mokry smar do łańcucha rowerowego. Wysokiej klasy smar sprawdzający się do stosowania w mokrych warunkach.
SPECYFIKACJA
Pojemność: 500 ml spray
WŁAŚCIWOŚCI
• zapewnia długie interwały (nawet do 300 km) od konserwacji do konserwacji
• odporny na trudne warunki atmosferyczne
• wodoodporny
• chroni przed korozją
• pozostawia mokrą powłokę zapewniając gładkość pracy i maksymalną wydajność układu napędowego (oszczędza energię kolarza)
ZASTOSOWANIE
• do długich przebiegów bez konieczności ponownego smarowania
• idealny do maratonów MTB, jazdy przełajowej cyclocross, na szosę i na tor
• przed pierwszą aplikacją zaleca się odtłuszczenie łańcucha i usunięcie zanieczyszczeń i innych ewentualnych smarów
- Kod produktu
- 135058
- Symbol
- 135058
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Mokry smar do łańcucha rowerowego. Wysokiej klasy smar sprawdzający się do stosowania w mokrych warunkach. SPECYFIKACJA Pojemność: 500 ml spray WŁAŚCIWOŚCI • zapewnia długie interwały (nawet do 300 km) od konserwacji do konserwacji • odporny na trudne warunki atmosferyczne • wodoodporny • chroni przed korozją • pozostawia mokrą powłokę zapewniając gładkość pracy i maksymalną wydajność układu napędowego (oszczędza energię kolarza) ZASTOSOWANIE • do długich przebiegów bez konieczności ponownego sm
Przyrząd Verso do spinania i rozpinania łańcucha. Proste w użyciu narzędzie pozwalające błyskawicznie spiąć spinkę łańcucha. Współpracuje ze wszystkimi spinkami np. SRAM, KMC, WIPERMANN itp. SPECYFIKACJA Marka: Verso Materiał: stal, plastik Opakowanie: blister Kraj pochodzenia: Tajwan (Super-B)
Metaliczne klocki hamulcowe do hamulców tarczowych marki Zeit model DK-26S. Pasują do hamulca Shimano XTR, spiekane- metaliczne. Jedne z najtrwalszych typów okładzin hamulcowych. Klocki Zeit Dk-26-S wyróżniają się bardzo dużą siłą hamowania oraz cichą pracą. Posiadają właściwości odpowiadające za odprowadzanie ciepła. Osadzone na metalowej płytce. Doskonale radzą sobie w trudnych warunkach pogodowych. SPECYFIKACJA Marka: Zeit Model: DK-26-S Przeznaczenie: MTB, Trekking Rodzaj hamulca: Tarczowy M
Rower dziecięcy Unibike Rock 24/12" koralowy SPECYFIKACJA Marka: Unibike Model: Rock Rozmiar koła: 24" Rozmiar ramy: 12" Kolor: koralowy Rama: 24" DISC / ALU 6061-T6 / UNISEX Widelec przedni: DISC / ALU 6061-T6 Komplet sterowy: AHEAD FSA NO.10 / 1-1/8" / WEWNĘTRZNY Mechanizm korbowy: PROWHEEL / ALU / 32T / 140MM / OSŁONA Suport: THUN BASIC / USZCZELNIANE ŁOŻYSKA MASZYNOWE Przerzutka przednia: - Przerzutka tylna: SHIMANO ACERA M3020-8 Dźwignie przerzutek: SHIMANO M315 Wielotryb: SHIMANO HG31 / 11
Buty Shimano RP3 SPD SL to wyczynowe obuwie szosowe idealne do jazdy treningowej i rekreacyjnej. Zbudowane z perforowanej skóry syntetycznej zapewniają lepsze dopasowanie oraz wentylację. RP301 SPD SL pewnie trzymają stopę dzięki niskoprofilowemu zapięciu oraz paskom na rzepy. Obuwie wyposażone jest w lekką nylonową podeszwę wzmacnianą włóknem szklanym, co zapewnia optymalne przeniesienie mocy. Regulowany pasek w butach Shimano RP3 SPD SL niweluje napięcie w najwyższym punkcie stopy, a wytrzymał
Pewne sterowanie Rama z pozycją do jazdy długodystansowej i krótsze widełki dolne gwarantują precyzyjne sterowanie, zwrotność i kontrolę. Dłuższy wysięg, krótszy mostek i niższy suport zwiększają stabilność w wymagającym terenie. Precyzyjna amortyzacja Nowa rama posiada cieńsze, opuszczone widełki górne, dzięki czemu lepiej pochłania wstrząsy i drgania. Kierownica i sztyca D-Fuse działają jako system, pochłaniając wstrząsy bez poświęcania sztywności podczas skręcania, sprintów czy podjeżdżania.
