Śruba regulacyjna dźwigni hamulca Verso M-7

Śruba regulacyjna przeznaczona do regulacji dźwigni hamulcowej. SPECYFIKACJA Śruba: Regulacyjna dźwigni hamulca Materiał: Aluminium Kolor: Czarny Średnica: M7

Tylne koło rowerowe w rozmiarze 27,5” złożone z obręczy DISC YKL-D23, piasty XMX – A291 oraz 36 szprych. 3 – komorowa nitowana obręcz wykonana została z aluminium w kolorze czarnym. Piasta XMX posiada uszczelniane maszynowe łożyska dostosowana do kasety 8-9 rzędowej oraz jest wyposażona w standardowe mocowanie na szybko-zamykacz (QR). Piasta kompatybilna jest z hamulcami tarczowymi. Całość tego bardzo wytrzymałego, mocnego i sztywnego koła rowerowego dopełniają czarne stalowe szprychy o średnicy

Komplet trzech wierzchnich owijek rakietowych marki Wilson w kolorze różowym. Cechami charakterystycznymi owijek jest ich gładkość oraz lepkość, dzięki czemu zapewniają pewny chwyt oraz doskonałe czucie rakiety. Ich stosowanie zdecydowanie podnosi jakość, komfort i precyzję gry, zapobiega wystąpieniu bolesnych odcisków dłoni, pochłania wstrząsy oraz absorbuje wilgoć. Oprócz tego owijkami można odpowiednio regulować grubość rączki rakiety, tak by idealnie dopasować ją do własnych predyspozycji i

Szczęki hamulcowe marki C.STAR dedykowane do rowerów szosowych. Wykonane z wysokiej jakości trwałego i mocnego aluminium. Szczęki cechują się równym rozdziałem sił na oba ramiona co przekłada się na jakość hamowania. Śruba regulacyjna ułatwia dokładne ustawienie klocków względem obręczy. Dodatkowo większa przestrzeń pomiędzy ramionami i oponą zapewnia większą ochronę przed zabrudzeniem. Szczęki hamulcowe C.STAR dedykowane są do obręczy o szerokości: 47 - 57mm. SPECYFIKACJA Marka: Cstar Materiał:

Piłka do koszykówki Wilson NBA Premiere Los Angeles Lakers SPECYFIKACJA Marka: Wilson Materiał: skóra kompozytowa Rozmiar: 7 Kolor: czarny Kod producenta: WZ4026414XB7

Pewność i kontrola 29era 29-calowe koła płynnie i pewnie przetaczają się po nierównościach, ułatwiając utrzymywanie prędkości na technicznych podjazdach i gwarantując bezpieczeństwo na szybkich singlach. Dodatkowym ulepszeniem jest zwiększony prześwit na opony do 2,5 cala. Zawieszenie progresywne Zawieszenie tylne Maestro cechuje mocowanie amortyzatora typu Trunnion z większym skokiem oraz bardziej płynna praca. System o skoku 135 mm z tyłu (150 mm z przodu) uzupełnia górny łącznik z kompozytu A