Stopka regulowana tył Ursus Mooi R90 40mm (24-29")

Stopka rowerowa włoskiej firmy Ursus. Mocowana na tylny widelec z rozstawem śrub 40 mm. Przystosowana do rowerów na kołach 24′-29′. Kolor czarny. Wykonana z aluminium. SPECYFIKACJA Marka: Ursus Mocowana na tylny widelec Rozstaw śrub 40 mm Materiał: Aluminium Przystosowana do rowerów na kołach 24′-29′

Sportia NS-652-VK1 to doskonały wybór do powstania Twojej prywatnej, domowej siłowni. To idealne urządzenie do ćwiczeń zajmujące stosunkowo niewiele miejsca. Sportia NS-652-VK1 ma na celu maksymalne zaoszczędzenie metrażu – model jest składany, przenośny i tym samym łatwy w przechowywaniu. Dla osób mieszkających w mniejszych domach lub mieszkaniach taki składany rower treningowy to najlepszy wybór – oferuje wszechstronność, dzięki której każde pomieszczenie można przekształcić w siłownię za jedn

Koło plażowe SunClub Neon 76cm 047213 SPECYFIKACJA Marka: SunClub Wymiary napompowanego koła: 65/33 cm (śr. zew./ śr. wew.) Średnica nienapompowanego koła 76 cm Materiał: Vinyl 0,18mm Kolor: niebieskie Zestaw naprawczy: Nie Przeznaczenie: powyżej 9 lat Waga netto: 0,176 kg Waga brutto: 0,186 kg Wymiar opakowania (folia) ok.: 20,5 x 1 x 28 cm (szer. x gr. x wys.)

Rower damski trekking Unibike Voyager 28/19" tytanowy. SPECYFIKACJA Marka: Unibike Model: Voyager Rozmiar koła: 28" (700C) Rozmiar ramy: 19" Kolor: tytanowy Rama: 700C / ALU 6061-T6 / DAMSKA Widelec przedni: SR SUNTOUR NEX-E25 / SKOK 50MM Komplet sterowy: AHEAD FSA NO.10 / 1-1/8" / WEWNĘTRZNY Mechanizm korbowy: SHIMANO CUES U4010-2 / 46X30T / ZINTEGROWANA OŚ / SUPORT Suport: - Przerzutka przednia: SHIMANO CUES U4010 Przerzutka tylna: SHIMANO CUES U3020-9 Dźwignie przerzutek: SHIMANO CUES U4000 W

SPECYFIKACJA Marka: Power Uniwersalna: dolny/górny ciąg Obejma: 28,6/31,8 mm Kompatybilna z korbą 3-rzędową 48T przy napędzie 6-7 rzędowym

Pewne sterowanie Rama z pozycją do jazdy długodystansowej i krótsze widełki dolne gwarantują precyzyjne sterowanie, zwrotność i kontrolę. Dłuższy wysięg, krótszy mostek i niższy suport zwiększają stabilność w wymagającym terenie. Precyzyjna amortyzacja Nowa rama posiada cieńsze, opuszczone widełki górne, dzięki czemu lepiej pochłania wstrząsy i drgania. Kierownica i sztyca D-Fuse działają jako system, pochłaniając wstrząsy bez poświęcania sztywności podczas skręcania, sprintów czy podjeżdżania.