Stopka tylna Kellys Kickflip 24-29" black

Aluminiowa podpórka do rowerów MTB/CROSS (24"-29") Gumowe podkładki zabezpieczające ramę Montowana na tylni trójkąt SPECYFIKACJA Marka: Kellys Kolor: black Regulacja: tak Rozmiar koła: uniwersalny (24-29")

SPECYFIKACJA Marka: K2 Rozmiary: 35-40 Płeć: dziecięce Rodzaj buta: Soft Materiał buta :Mesh, Plastik Materiał wkładki: Mesh, Pianka Waga: 1040g Zapięcie: Powerstrap, Micro-adjustment buckle, BOA Cholewka: Stabilna, Wysokie podparcie boczne Materiał szyny: Kompozyt Rodzaj szyny: Flat setup Koła: 72mm Twardość kół: 80A Łożyska :ABEC-3 Hamulec: Tak

Przednie koło rowerowe w rozmiarze 26”x1.75-1.95, złożone z aluminiowej stożkowej obręczy w kolorze czarnym, piasty XMX z trzydziesto sześcioma szprychami o średnicy 2mm. Bardzo wytrzymała, odporna na odkształcanie i różnego rodzaju uszkodzenia obręcz XMX posiada specjalnie wyfrezowany rowek na powierzchni hamującej, który pełni funkcję wskaźnika zużycia i wyeksploatowania klocków hamulcowych. Jej wymiary to: wysokość 30mm, szerokość wew. 18mm i zew. 24mm. Obręcz z piastą łączą stalowe, czarne s

Opona szosowa dostępna w wielu kolorach. Dobre rozwiązanie dla zaczynających przygodę z rowerem szosowym lub do rowerów na ostre koło. Dzięki małemu oplotowi, jest więcej gumy, a to daje dużą wytrzymałość na przebicia i długą zywotność opony. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: zielony Rozmiar: 700x25C Rodzaj: Drutowa TPI: 22 ETRTO: 25-622

Rower męski szosowy Kellys Soot 50 28/L SPECYFIKACJA Marka: Kellys Model: Soot 50 Rozmiar koła: 28" Rozmiar ramy: L Kolor: szary Rama KELLYS Gravel Concept Aluminium alloy Disc / tapered HT, flat mount, internal routing / 12 mm thru axle Widelec KELLYS Carbon Disc, 1.5 tapered steerer / flat mount disc brake / 12 mm thru axle Korby SHIMANO GRX RX600-10 (46x30T) - length 172.5 mm (S - M), 175 mm (L) Przerzutka tył SHIMANO GRX RX400 (direct mount) Przerzutka przód SHIMANO GRX RX400 (braze on) Mane

Błotniki rowerowe RAPTOR w wersji SHORT - dla maksimum funkcjonalności. Błotnik drapieżca RAPTOR Front skonstruowany został z myślą o wszechstronnie rozumianej uniwersalności. Możemy zamontować go zarówno do amortyzowanych widelców, montowany jest wówczas na podkowie amortyzatora, jak również sprawdzi się przy klasycznych rowerach. Błotnik podczas jazdy skręca wraz z kołem, jego płetwa cały czas znajduje się w niewielkiej odległości od opony zapewniając optymalną ochronę podczas jazdy w każdym t