Szczypce Geotech GHT-087 do łańcucha

Dwufunkcyjne szczypce Marki Geotech przeznaczone do spinania i rozpinania łańcucha rowerowego. Profesjonalne bardzo wygodne i poręczne szczypce. Posiadają powlekane rączki dla zwiększenia komfortu użytkowania. Szczypce mogą być stosowane do wszystkich rodzajów łańcucha na spinkę. SPECYFIKACJA Marka: Geotech Kolor: czarny Klucz: do spinania i rozpinania łańcucha Materiał: stal Waga: 135 g

Poręczny zestaw oświetlenia wykonany z tworzywa sztucznego. Lampka przednia wyposażona w diodę LED o mocy 300 lumen. Posiada trzy tryby świecenia: światło stałe 100%, 70%, pulsujący. Lekka i wytrzymała obudowa, wykonana z wysokiej jakości tworzywa. Zasilana akumulatorem ładowanym poprzez kabel USB. Uchwyt umożliwia zamocowanie lampy na kierownice o średnicy 22,2 oraz 31,8 mm. Tylna lampka rowerowa, mocowana na sztycy. Posiada dwie mocne diody LED o mocy 35 Lm. Lampka przednia: Ładowana na kabel

Chwyty kierownicy wykonane z wysokiej jakości mieszanek gumy o optymalnie dobranych twardościach. Drobny bieżnik zapewnia pewny uchwyt. SPECYFIKACJA Marka: Accent Kolory: czarne, szare, turkusowe, różowe, czerwone, zielone, pomarańczowe, niebieskie, żółte fluo Długości: 130 mm Waga: 88 g (para / dł.130 mm)

SPECYFIKACJA Marka: Select szyta ręcznie przeznaczenie: treningi klubowe rozmiar: 3

Jednoczęściowa tarcza hamulcowa w zestawie z 6 śrubami mocującymi, z solidną taśmą hamulcową, która zapewnia zwiększoną powierzchnię styku dla zacisku hamulca, zapewniając większą siłę hamowania niż standardowa tarcza. Mocna konstrukcja zapewnia dobrą wentylację i odprowadzanie ciepła. Tarcza kompatybilna z hamulcami hydraulicznymi i mechanicznymi. SPECYFIKACJA Marka: Clarks Kolor: srebrno-czarny Rozmiar: 180mm Mocowanie: 6 śrub Waga: 121g

Błotniki IQ zostały specjalnie zaprojektowane z myślą o wszelkich odmianach kolarstwa grawitacyjnego, które rządzi się swoimi własnymi zasadami. Na forach internetowych często spotkać można stwierdzenie, że szanujący się zawodnik nie jest zainteresowany używaniem błotników rowerowych ponieważ dla niego błoto jest żywiołem i nieodzownym elementem współzawodnictwa, a błotnik postrzegany jest jako zbędna masa, która na dodatek często szpeci rower. Czasami trudno się z tym nie zgodzić. Sam mam w pam