Tarcza hamulcowa Accent Airplane 160mm

Najlżejsza 1-częściowa stalowa tarcza hamulcowa na rynku. Wykonana z wysokiej jakości stali nierdzewnej SUS410. Utwardzana do twardości 47 HRC. Bardzo szybko odprowadza ciepło. SPECYFIKACJA Marka: Accent Rozmiary: 160 mm Kolory: srebrna, czarna, czerwona Waga: 69 g (160 mm) Uwaga: tarcza nie jest przeznaczona do jazdy typu downhill, freeride itp.

Rower crossowy Unibike Flash EQ przeznaczony dla kobiet. Dostępny w rozmiarze koła 28" i rozmiarach ramy 17", 19". SPECYFIKACJA Marka: Unibike Model: Flash EQ Rozmiar koła: 28" (700C) Rama: ALU 6061-T6 / DAMSKA Rozmiar ramy do wyboru: 17", 19" Kolor: grafitowo-czarny Widelec przedni: SR SUNTOUR NEX / SKOK 63MM Komplet sterowy: AHEAD FSA NO.10 / 1-1/8" / WEWNĘTRZNY Piasty: SHIMANO TX505 / 32H / CZARNE Obręcze: STARS / DISC / ZAKUWKI / CZARNE Szprychy: SAPIM LEADER / NIERDZEWNE Opony: IMPAC SMARTP

SCOTT Aspect 960 to rower górski typu hardtail, który został zaprojektowany tak, aby był lekki, wydajny i niedrogi. Wyposażony w hamulce tarczowe i komponenty Syncros, jest idealnym rowerem dla początkujących lub oszczędnych rowerzystów górskich. SPECYFIKACJA Marka: Scott Model: Aspect 960 Rozmiar koła: 29" Rozmiar ramy: XL Kolor: czarny Rama: Seria Aspect 900-700 / Specjalnie cieniowane aluminium 6061 / BSA73 / wewnętrzne prowadzenie kabli / wymienny hak Widelec: Suntour XCE28, 100mm skoku Prze

Pedały Verso HF-696 plastik 1/2 białe SPECYFIKACJA Marka: Verso Pedały plastikowe Łożyska DU Średnica gwintu: 1/2” Rozmiar: 92x86mm Światła odblaskowe

Klasyczny bidon wykonany z tworzywa bez dodatku składników zawierających szkodliwe związki (BPA FREE). Jest on wyposażony w klasyczny korek z możliwością zabezpieczenia przed otworzeniem gdy trzymasz go w plecaku. Dopracowany kształt korka zapewnia gładką pracę już od pierwszego użycia. Waga: 77g Materiał: Nietoksyczne tworzywo sztuczne Pojemność: 500 ml SPECYFIKACJA Marka: Kross Kolor: transparent Pojemność: 500 ml

Błotniki IQ zostały specjalnie zaprojektowane z myślą o wszelkich odmianach kolarstwa grawitacyjnego, które rządzi się swoimi własnymi zasadami. Na forach internetowych często spotkać można stwierdzenie, że szanujący się zawodnik nie jest zainteresowany używaniem błotników rowerowych ponieważ dla niego błoto jest żywiołem i nieodzownym elementem współzawodnictwa, a błotnik postrzegany jest jako zbędna masa, która na dodatek często szpeci rower. Czasami trudno się z tym nie zgodzić. Sam mam w pam