Wtyczka do piasty z prądnicą Shimano HB-NX30
Kod produktu: 2920500
Cena
13,50 PLN / szt
Poprzednia cena: 15,00 PLN
13.50
15,00 PLN
Oryginalna złączka Shimano, do podłączenia przewodu zasilającego lampę z dynamo w piaście Shimano. Pasuje do wielu modeli piast Shimano ze zintegrowaną prądnicą. SPECYFIKACJA Marka: Shimano MATERIAŁ: TWORZYWO SZTUCZNE ZŁĄCZKA SKŁADA SIĘ Z 2 ELEMENTóW ZŁĄCZKA DO PODŁĄCZENIA PRZEWODU 2-ŻYŁOWEGO ( DWA KABLE) WTYCZKA MOCOWANA RóWNIEŻ W NASTĘPUJĄCYCH MODELACH PIAST: DH1D70, DH2N30, DH2N35, DH2R30, DH2R35, DH2R40, DH3D30, DH3D32, DH3D37, DH3D70, DH3D71, DH3D72, DH3N20, DH3N30, DH3N31, DH3N70, DH3N71,
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Oryginalna złączka Shimano, do podłączenia przewodu zasilającego lampę z dynamo w piaście Shimano.
Pasuje do wielu modeli piast Shimano ze zintegrowaną prądnicą.
SPECYFIKACJA
Marka: Shimano
MATERIAŁ: TWORZYWO SZTUCZNE
ZŁĄCZKA SKŁADA SIĘ Z 2 ELEMENTÓW
ZŁĄCZKA DO PODŁĄCZENIA PRZEWODU 2-ŻYŁOWEGO ( DWA KABLE)
WTYCZKA MOCOWANA RÓWNIEŻ W NASTĘPUJĄCYCH MODELACH PIAST: DH1D70, DH2N30, DH2N35, DH2R30, DH2R35, DH2R40, DH3D30, DH3D32, DH3D37, DH3D70, DH3D71, DH3D72, DH3N20, DH3N30, DH3N31, DH3N70, DH3N71, DH3N72, DH3N80, DH3R35, DH3R40, DHC3000, DHC6000, DHS501, DHS700, DHS701, DHT4000, DHT4050, DHT660, DHT670, DHT675, DHT780, DHT785, HBC050, HBNX21, HBNX22, HBNX32, HBNX50, HBNX70, WH3N71, WHS500, DH-2N30, DH-3N30
- Kod produktu
- 2920500
- Symbol
- 2920500
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Oryginalna złączka Shimano, do podłączenia przewodu zasilającego lampę z dynamo w piaście Shimano. Pasuje do wielu modeli piast Shimano ze zintegrowaną prądnicą. SPECYFIKACJA Marka: Shimano MATERIAŁ: TWORZYWO SZTUCZNE ZŁĄCZKA SKŁADA SIĘ Z 2 ELEMENTóW ZŁĄCZKA DO PODŁĄCZENIA PRZEWODU 2-ŻYŁOWEGO ( DWA KABLE) WTYCZKA MOCOWANA RóWNIEŻ W NASTĘPUJĄCYCH MODELACH PIAST: DH1D70, DH2N30, DH2N35, DH2R30, DH2R35, DH2R40, DH3D30, DH3D32, DH3D37, DH3D70, DH3D71, DH3D72, DH3N20, DH3N30, DH3N31, DH3N70, DH3N71,
Materac plażowy SunClub 174*76*25cm Motyle 33122 SPECYFIKACJA Marka: SunClub Wymiary napompowanego materaca ok.: 174 x 76 x 25 cm (dł. x szer. x wys.) Maksymalne obciążenie: 100 kg Materiał: Vinyl o grubości 0,18 mm Kolor: niebieski, zielony, żółty, czerwony Ilość komór: 2 Przeznaczenie: powyżej 14 lat Certyfikaty: EN ISO 25649 Zestaw naprawczy: tak, łatka Waga netto: 0,748 kg Waga brutto: 0,848 kg Wymiar opakowania (kartonik): 30 x 4 x 24,5 kg ( szer. x gr. x wys.)
Okulary Uvex Sportstyle 233 pola to prawdziwe wszechstronne okulary o sportowym wyglądzie. Elegancki, matowy design to dodatkowy atut . Okulary te posiadają pełną ochronę przed promieniowaniem UVA,UVB i UVC oraz miękkie noski i zauszniki, aby zapewnić bezwzględne uczucie komfortu. Właściwości: - Polaryzacja Polavision - Miękkie końcówki zauszników - Elastyczne i miękkie noski - 100 % ochrony UVA,UVB oraz UVC SPECYFIKACJA Marka: Uvex Kolor: black mat / litemirror silver (S3) Rozmiar: UNI Płeć: un
Profesjonalny klucz GEOTECH GHT-018, to rozpinacz łańcuchów jedno i wielorzędowych (7, 8, 9). Klucz ten służy do rozpinania i zapinania na rowerze łańcuchów nie posiadających zapinki. Wykonany został z mocnej stali nierdzewnej. Dzięki niewielkim rozmiarom jest bardzo poręczny i wygodny. SPECYFIKACJA Marka: Geotech Model: GHT-018 Materiał: stal
KROSS ESKER 6.0 Kolarstwo górskie oraz kolarstwo szosowe to dwie najczęściej wybierane dyscypliny jeśli chodzi o rowerzystów. A co powiedziałbyś na połączenie tych dwóch segmentów? Niemożliwe? A jednak! Gravel czy też szutrowiec zdobywa coraz więcej serc różnych rowerzystów. Dlatego otwórz się na nowość i daj skraść sobie serce. Gwarantujemy, że KROSS Esker 6.0 to rower, który nie tylko skradnie ci serce. To rower, który odkryje przed tobą całkowicie nowy świat. Wysokiej klasy osprzęt KROSS Eske
Pewne sterowanie Rama z pozycją do jazdy długodystansowej i krótsze widełki dolne gwarantują precyzyjne sterowanie, zwrotność i kontrolę. Dłuższy wysięg, krótszy mostek i niższy suport zwiększają stabilność w wymagającym terenie. Precyzyjna amortyzacja Nowa rama posiada cieńsze, opuszczone widełki górne, dzięki czemu lepiej pochłania wstrząsy i drgania. Kierownica i sztyca D-Fuse działają jako system, pochłaniając wstrząsy bez poświęcania sztywności podczas skręcania, sprintów czy podjeżdżania.
