Zacisk sztycy Dartmoor Loop BOLT 34.9 mm

Lekka obejma podsiodłowa wykonana z aluminium 6061 obrabianego CNC. Średnica obejmy wynosi 34,9 mm w wersji na śrubę imbusową. Zacisk dostępny w wersjach kolorystycznych: czarny, czerwony, turkusowy, zielony. SPECYFIKACJA Marka: Dartmoor Średnica: 34,9 mm Montaż: BOLT (śruba imbus) Kolor: czarny, czerwony, turkusowy, zielony, Waga: 18 g

Gogle Comanche LGL są niezastąpionym elementem w trudnych warunkach pogodowych. Sprawdzą się w nawet gdy pada śnieg czy też utrzymuje się mgła. Model ten może być także użytkowany przez osoby noszące okulary korekcyjne. Ponadto atutem gogli jest także Supravision -jest to chroniąca przed parowaniem powłoka, która nie zmienia jakości optycznej szkieł. Wśród dodatkowych zalet gogli należy wymienić membranę piankową, pojedynczą piankę a także wentylację w oprawkach. Do wyboru dwa, klasyczne wersje

Dźwignie hamulców typu V-Brake. Wykonane ze stopu aluminium. Obsługa dwoma palcami. Regulacja sprężyny powrotnej i odległości dźwigini od kierownicy. Kompatybilne z manetkami typu Gripshift. SPECYFIKACJA Marka: Accent Waga: 200 g (para). 2 wersje kolorystyczne: korpus srebrny matowy / dźwignia czarna matowa korpus czarny matowy / dźwignia srebrna matowa.

Klej posiada bardzo silne właściwości łączące gumy. Jest klejem trwalszym i mocniejszym od kleju butaprenowego. Trwale łączy gumę butyl, neopren. Za pomocą tego wyrobu kleimy buty, paletki do tenisa stołowego, dętki, skóry, filc, tkaniny, chińskie dętki (nie zawierające kauczuku) SPECYFIKACJA Marka: Expand Pojemność: 5g Tubka: 14mm x 65mm Gwarancja 18 miesięcy od dnia otwarcia kleju

Wersja budżetowa zębatki narrow-wide wykonana z aluminium 7075-T6 (zębatki pod duży pająk w standardzie BCD 104) lub stali (zębatki pod mały pająk w standardzie BCD 76). Dzięki odpowiedniemu wyprofilowaniu zębów zapewnia dobre trzymanie łańcucha w napędach typu 1x. Zębatka dostępna w wersjach: 28T, 30T. SPECYFIKACJA Marka: Dartmoor BCD: 76 mm Materiał: stal Kolor: czarny Ilość zębów: 28T, 30T. Waga: 56g (BCD104/34T)

Błotniki IQ zostały specjalnie zaprojektowane z myślą o wszelkich odmianach kolarstwa grawitacyjnego, które rządzi się swoimi własnymi zasadami. Na forach internetowych często spotkać można stwierdzenie, że szanujący się zawodnik nie jest zainteresowany używaniem błotników rowerowych ponieważ dla niego błoto jest żywiołem i nieodzownym elementem współzawodnictwa, a błotnik postrzegany jest jako zbędna masa, która na dodatek często szpeci rower. Czasami trudno się z tym nie zgodzić. Sam mam w pam