Zapięcie Onguard U-Lock 5815 + linka
Kod produktu: 3446371
Cena
108,00 PLN / szt.
Poprzednia cena: 120,00 PLN
108.00
120,00 PLN
U-lock do roweru wykonany ze stali hartowanej. Zamek o nowo opracowanym cylindrze blokowania, dającym więcej bezpieczeństwa przed niepożądanym otworzeniem. W zestawie ze stalową linką zwiększającą poziom bezpieczeństwa. Dzięki uchwytowi zapięcie można łatwo transportować na rowerze. Mechanizm blokujący: High Security Locking Mechanism Mechanizm bębenkowy: Cylinder odporny na wstrząsy, kucie, ciągnięcie lub wiercenie Materiał: Stal hartowana Powłoki: Dwukrotnie gumowane wykończenie szekli Wpust:
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
U-lock do roweru wykonany ze stali hartowanej. Zamek o nowo opracowanym cylindrze blokowania, dającym więcej bezpieczeństwa przed niepożądanym otworzeniem. W zestawie ze stalową linką zwiększającą poziom bezpieczeństwa. Dzięki uchwytowi zapięcie można łatwo transportować na rowerze.
Mechanizm blokujący: High Security Locking Mechanism
Mechanizm bębenkowy: Cylinder odporny na wstrząsy, kucie, ciągnięcie lub wiercenie
Materiał: Stal hartowana
Powłoki: Dwukrotnie gumowane wykończenie szekli
Wpust: Automatyczna ochrona przed zanieczyszczeniami
Klucze: 2 laserowo wycinane klucze
Dodatki: Uniwersalny uchwyt do ramy
SPECYFIKACJA
Marka: Onguard
Długość: 200 mm
Szerokość: 106 mm
Średnica: 12 mm
Długość linki: 120 cm
Średnica linki: 10 mm
- Kod produktu
- 3446371
- Symbol
- 3446371
- Długość
- 200 mm
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
U-lock do roweru wykonany ze stali hartowanej. Zamek o nowo opracowanym cylindrze blokowania, dającym więcej bezpieczeństwa przed niepożądanym otworzeniem. W zestawie ze stalową linką zwiększającą poziom bezpieczeństwa. Dzięki uchwytowi zapięcie można łatwo transportować na rowerze. Mechanizm blokujący: High Security Locking Mechanism Mechanizm bębenkowy: Cylinder odporny na wstrząsy, kucie, ciągnięcie lub wiercenie Materiał: Stal hartowana Powłoki: Dwukrotnie gumowane wykończenie szekli Wpust:
Rower męski crossowy Giant Roam 2 28/L Asphalt Green SPECYFIKACJA Marka: Giant Model: Roam 2 Rozmiar ramy: L Rozmiar koła: 28" Kolor: Asphalt Green Rama: aluminium ALUXX, mocowanie bagażnika i błotników, mocowanie nóżki 18mm, oś QR 135mm, post-mount disc Widelec: SR Suntour NEX HLO 700C, 63mm Tylny amortyzator: - Kierownica: Giant Connect XC, 31.8mm, aluminium Chwyty: Giant ErgoContact Wspornik kierownicy: Giant Sport, 7°, aluminium Wspornik siodła: Giant D-Fuse, aluminium Siodło: Giant ErgoCont
Dętka przeznaczona do roweru na kołach 27.5" SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny Rozmiar: 27.5x2.60/2.80 Wentyl: Presta FV40
Przednie koło rowerowe w rozmiarze 26” wykonane z aluminium. Koło zbudowane jest z obręczy, piasty i szprych. Stożkowa dwukomorowa obręcz SWIFT ARRIV posiada specjalnie szlifowane boki oraz rowek pełniący funkcję wskaźnika zużycia bieżni hamulca oraz informujący o stopniu wyeksploatowania całej obręczy. Jej wysokość wynosi 30mm a szerokości zew. 25mm i wew. 19mm. Piasta SHIMANO posiada mocowanie na śruby z nakrętkami w zestawie oraz wyposażona została w dynamo o mocy 3W przystosowane pod przedni
KROSS HEXAGON 3.0 Vive la vie – niech żyje życie chciałoby się zakrzyczeć jadąc na KROSS Hexagon 3.0. To rower, na którym na nowo odkryjesz na radość płynącą z podróży w nieznane. Niezależnie od tego, czy będzie to droga przez ciemny las, czy w niezbadane przez ciebie zakątki miasta. To rower posiadający spokojną geometrię, stworzoną do wielogodzinnych wypraw, i jesteśmy pewni, że docenisz każdą chwilę spędzoną za kierownicą tego roweru. KROSS Hexagon 3.0 w 2022 roku to kontynuacja myśli przyświ
Prawa dźwignia przerzutki marki Shimano, należąca do grupy . Została przeznaczona do obsługi przerzutek tylnych, 6-rzędowych. Posiada czytelny wskaźnik przełożenia, przez co możemy z łatwością odczytać wartość przełożenia w czasie jazdy. Przełożenie jest zmienianie poprzez obrót manetki. Szczególnie polecane dla początkujących i średnio zaawansowanych rowerzystów. Ergonomiczna konstrukcja chwytu ułatwia zmianę przełożeń rowerzystom o małych dłoniach. Budowa pozwala na łatwą wymianę linki, bez zd
