Zapięcie Verso LQ-406
Kod produktu: 344015
Cena
57,50 PLN / szt.
Poprzednia cena: 64,00 PLN
57.50
64,00 PLN
Zamknięcie rowerowe marki Verso wykonane zostało ze splotu stalowych linek pokrytych tworzywem sztucznym. Zapięcie służy do przypinania roweru chroniąc go przed kradzieżą. Ta antykradzieżowa linka rowerowa zapewnia wysoką ochronę dzięki swojej niezwykłej wytrzymałości i odporności na próby jej przecięcia, rozerwania czy piłowania. Zapięcie rowerowe Verso LQ-406 ma, aż 22 mm grubości dzięki czemu jest bezkonkurencyjne z innymi tego typu zabezpieczeniami. Długość całkowita to 100 cm co umożliwia u
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Zamknięcie rowerowe marki Verso wykonane zostało ze splotu stalowych linek pokrytych tworzywem sztucznym. Zapięcie służy do przypinania roweru chroniąc go przed kradzieżą. Ta antykradzieżowa linka rowerowa zapewnia wysoką ochronę dzięki swojej niezwykłej wytrzymałości i odporności na próby jej przecięcia, rozerwania czy piłowania. Zapięcie rowerowe Verso LQ-406 ma, aż 22 mm grubości dzięki czemu jest bezkonkurencyjne z innymi tego typu zabezpieczeniami. Długość całkowita to 100 cm co umożliwia użytkowanie jej na wiele sposobów. Może służyć nie tylko do zabezpieczania roweru ale także motocykla, hulajnogi czy bagażu.
SPECYFIKACJA
Marka: Verso
Kolor: czarny
Materiał: stal
Typ: linka
Grubość: 22 mm
Długość: 100 cm
Zamek: na klucz
- Kod produktu
- 344015
- Symbol
- 344015
- Kolor
- Czarny
- Długość
- 1000 mm
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Zamknięcie rowerowe marki Verso wykonane zostało ze splotu stalowych linek pokrytych tworzywem sztucznym. Zapięcie służy do przypinania roweru chroniąc go przed kradzieżą. Ta antykradzieżowa linka rowerowa zapewnia wysoką ochronę dzięki swojej niezwykłej wytrzymałości i odporności na próby jej przecięcia, rozerwania czy piłowania. Zapięcie rowerowe Verso LQ-406 ma, aż 22 mm grubości dzięki czemu jest bezkonkurencyjne z innymi tego typu zabezpieczeniami. Długość całkowita to 100 cm co umożliwia u
SPECYFIKACJA Marka: Zoom Materiał: Alu6061. Mocowanie: Ahead 28.6mm. Długość: 125mm. Regulowany: 0' ~ +60'. Mocowanie kierownicy: 25.4mm. Kolor: czarny
KROSS Trans 1.0 to rower turystyczny łączący cechy przydatne podczas rekreacyjnych wypraw, jak i codziennego zastosowania. Lekka, aluminiowa rama oraz amortyzowany widelec zapewniają komfort jazdy zarówno po asfalcie, jak i w trudniejszym terenie. Napęd Shimano w systemie 3x7 umożliwia płynne dostosowanie przełożeń do każdej trasy, a hamulce v-brake gwarantują bezpieczeństwo i kontrolę. KROSS Trans 1.0 został zaprojektowany, aby zapewnić jak największy poziom komfortu zarówno podczas wypraw za m
Rower MTB Storm Racer aluminiowy na kołach 26" z hamulcami V-Brake. SPECYFIKACJA Marka: Storm Model: Racer 2VBR 26" Kolor: czarny-czerwono-biały Rozmiar ramy: 13", 15", 17" RAMA: ALUMINIOWA WIDELEC: AMORTYZOWANY ZOOM KORBA :SHIMANO, 3 RZĘDOWA SUPORT: KL-08A ŁAŃCUCH: KMC OBRĘCZ: ALUMINIOWA, STOŻKOWA OPONA: MAXXIS 26X2,1 KIEROWNICA: STORM ALUMINIOWA WSPORNIK KIEROWNICY: ALUMINIOWY WSPORNIK SIODŁA: ALUMINIOWY SIODŁO: STORM CHWYTY: STORM PEDAŁY: PLASTIKOWE 9/16 CALA OŚWIETLENIE: ODBLASKI PRZERZUTKA
Ta rakietka Donic to idealny wybór na czas szkolnych rozgrywek, w których przede wszystkim liczy się wysoka kontrola. Model sygnowany nazwiskiem Mikaela Appelgren'a, jednego z najlepszych tenisistów i wielokrotnego mistrza świata w tenisie stołowym sprawdzi się wśród użytkowników na każdym poziomie zaawansowania. Trwała konstrukcja z drewna zyskała drążoną rączkę, która pozwala na komfortową grę. Gąbka o grubości 1 mm ułatwia uzyskanie kontroli nad piłką. Szlifuj swoje umiejętności, sięgając po
Kolarstwo górskie zaczyna się tutaj. Przeprojektowana rama jest teraz lżejsza i bardziej wytrzymała. Dzięki płynnej pracy amortyzowanego widelca, osiom przelotowym i napędowi 1x*, ten aluminiowy hardtail jest wszystkim, co potrzebują osoby stawiające pierwsze kroki w jeździe w terenie. Nowoczesny rower MTB Zwężana główka ramy, wysokiej klasy komponenty (w tym napęd 1x ze sprzęgłem w tylnej przerzutce), osie przelotowe, wewnętrzne prowadzenie przewodów (w tym od sztycy opuszczanej) oraz zintegrow
